2021 IAA 德国慕尼黑车展上，梅赛德斯奔驰将带来一款量产新车——EQG Concept，简单来说，它就是“渣男大G”的纯电版本，新车将以“EQG”之名，并将于2025年迎来大改款，当然，纯电版本“G-Class”依然是传统的方盒子设计，骨子还保留着梯形大梁的基因，唯独动力系统升级为纯电系统。
先来说说外观设计（事实上，并没有什么好说），格栅中网变成了发光面板，其边框、LOGO、以及家族式的满天星都用上LED发光源，最吸引人眼球的是，固有印象中的备胎箱体被方形置物箱取代，同样，其边框以LED发光源作为点缀，看上去颇有“挂壁式充电宝”的直视感，当然，它究竟是用来放置充电线，还是一个真正有想法的“外置充电设备”，大家可以自行脑补。
另外，车顶行李架的前方和后方均搭载了LED灯条（前LED日行灯、后LED高位制动灯），夜间行车的科幻感被拉满了。
其实，最让人非常期待的是内饰设计，可惜Concept EQG并没有发布更多细节，按照EQE、EQS等纯电动车型的设计思路，EQG也会采用MBUX超大中控屏了，只不过，中控屏也是比较“方正”的类型罢了。
当然了，EQG的动力系统也没有透露太多细节，官方仅表示，EQG会搭载四个独立控制的轮式电机，再加上EQG保留了G-Class的越野底盘设计，为了确保低重心，锂电池组集中放置于梯形大梁中，而两速变速箱提供低档位和高档位的传动性能，电机则提供强大的牵引力和可控性，EQG在翻山越岭的面前保留着一定实力。
另外，我们再从它脚上的22寸规格轮毂可以遐想一下：瞬间的扭力释放不会太弱鸡，动力性能甚至比AMG G63还要强劲一些。
