车评观察 《车评社》第439期
前言：“在奇瑞今年的高速增长当中，贡献最大的还是捷途--这个只有34个月大的‘孩子’，今天我们的路子摸出来了，胆气也壮了。所以今天捷途正式成为独立品牌，和奇瑞母品牌并存。”奇瑞控股集团董事长尹同跃在7月8日的"捷途汽车品牌之夜"活动上如是说。
诚然，捷途一直以来仅是奇瑞控股的一个产品序列，就像奇瑞乘用车旗下的瑞虎，更像是宝骏之于五菱，欧尚之于长安。
不过令人意外的是，捷途从2018年诞生以来，销量一路走高已近40万台。尤其在今年，奇瑞集团销量、营收、利税等关键指标全面增长，旗下捷途品牌也是一路凯歌高奏，今年1-6月店端热销76453台，同比增长111.38%。其中6月份单月销量为11326台，同比增长高达132.23%，捷途已成为中国汽车行业中的一匹“黑马”。
如今这位低调的理工男终于迎来了他的高光时刻，正式的从一个产品序列独立成一个全新的品牌——“捷途汽车”，今后将拥有自己全新的品牌LOGO，正式迎来了品牌发展的新篇章。
01 精耕“旅行+”，出奇制胜
“一开始在夹缝中求生存，3年前，谁也没有想到捷途能有今天的发展。” 捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用无不感慨地说。
正如李学用所说，捷途汽车诞生之初，中国汽车市场正进入调整期，整体销量出现了28年来的首次下跌，并在之后三年销量连续下滑。可以说，奇瑞正经历着着“内忧外患”。
不过，作为曾经的“自主一哥”，奇瑞几乎从未放弃多品牌发展的战略，从早期的瑞麒、瑞麟、开瑞、凯翼、观致到近期的星途、捷途，奇瑞打造过不少品牌。
“在尝试多品牌发展策略未果之后，奇瑞开启了新一轮的探索。
虽然‘遍体鳞伤’，但‘小草房’的奇瑞之魂还在，奇瑞的初心还在，所以，奇瑞选择了拾起‘武器’再战斗，‘伤口’上也能长出翅膀。”奇瑞控股集团董事长尹同跃曾在捷途产品序列发布现场致辞时透露，正是奇瑞的小草房精神，激励着一代又一代的奇瑞人，刮骨疗毒，开发出符合年轻一代消费者需求的产品。而捷途产品系列，也是应运而生。
由此开始，捷途通过精耕细分市场快速崛起，一举奠定了自己在市场中的地位。而事实也证明，定位为“旅行+”的捷途品牌 成为了除奇瑞本品牌外，奇瑞控股旗下最成功的子品牌。
而面对如今这个复杂纷繁而又多元化的市场，奇瑞控股集团副总经理，JETOUR捷途汽车总经理鲍思语表示，捷途汽车生不逢时，却又恰逢其时，基于拥有950万+用户验证、拥有强大技术实力和掌握关键核心技术的奇瑞集团赋能，围绕以用户中心的原点，在汽车行业第一个以打造“旅行+”出行生态作为品牌战略。
02 实力「正名」，赋能未来
“旅行+”2.0战略为捷途汽车带来了新体系、新架构、新布局。在捷途汽车总经理鲍思语自信的介绍中，捷途汽车正式独立后的发展战略也随之而来。
在布局上，捷途汽车将在全球打造10个生产基地，产品实现覆盖60个国家/地区，同时还将在终端销售网络上进一步扩大，实现1000家，将终端市场市占率目标定为4.5%。在人才上形成1000+1000的软硬件工程师队伍，200+2000人的旅行+体验师;同时还将在研发上投入300亿。
与此同时，还同步发布了全新车型——捷途X-1，据悉，这款新车是捷途汽车最新的“昆仑”架构平台的首发车型，将搭载华为高阶L3级自动驾驶辅助系统，以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果，为用户前沿智能驾乘体验赋能。
作为新捷途战略的首款产品，捷途X-1将在不久后上市，现场展出的实车并没有品牌LOGO，预计后续还会启用全新品牌标识。
另外，在产品规划上捷途汽车还将带来“4+3+N”的产品布局。具体来看，未来捷途汽车将推出捷途X-2等新品SUV，还将带来3款跨界新车，其中包括硬派越野、硬派皮卡以及MPV，而N则是代表着未来全系产品同步规划混动和生活空间系列，有望每年推出1-2款全新车型。
除此之外，还将以用户场景为需求进行开发和定义，推出创业版、钓鱼版、旅行版、商务版在内的多款定制车型。有意思的是，捷途在现场陈列了四款代表车型，涵盖了豪华、都市、运动、越野四个细分市场，这或许就是新捷途产品方向最好的证明。
如今捷途汽车迎来了全新升级，鲍思语也为捷途定下了新目标：到2026年实现年销量100万辆(国内70万辆，国际30万辆)，作为捷途2.0战略发展的里程碑。
03 写在最后
在发布会现场，捷途汽车多次向外界传达出“没有用户，就没有捷途的今天”的深意。捷途汽车营销中心总经理李学用提出，面对新时代背景下的新格局，捷途始终以满足消费者需求升级为己任，实现从“捷途的用户、捷途的伙伴”到“用户的捷途、伙伴的捷途”的转变。同时，他也提到，捷途汽车将持续践行“三最”营销理念，更理解、更贴近、更愉悦用户。
可以看出，捷途品牌成功的根本原因，还在于奇瑞控股集团对用户市场的深刻洞察。
在消费升级的大潮下，市场有着休闲旅行常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化的三大趋势。而捷途品牌正是基于此打造的，这就奠定了其成功的基石。其次，从奇瑞集团产品序列到品牌独立，捷途汽车脚踏实地的通过耕耘，收获了如今的胜果，创造了中国汽车品牌销量增速记录。
此外，再加上有奇瑞技术背书，并与华为、科大讯飞、宁德时代以及博世等世界一流汽车供应商的合作，让捷途品牌迅速在竞争白热化的市场中有了自己的一席之地。
如今，终以实力为自己「正名」的新捷途，未来也将更加可期。
