孩子长大了，该放他飞了。捷途作为奇瑞旗下的子品牌，自2018年正式上市以来，取得的成绩十分可观，首款SUV车型上市当月就获得了将近8000辆的成绩，而近年来稳步增长后的捷途也有了自己独立的能力，显然优异的成绩已不需要奇瑞的帮衬。

因此，近日捷途“放飞自我”，正式宣布独立。那么既然都“放飞自我”了，肯定得先搞点大动作。所以，独立而出的捷途推出了全新的概念SUV车型——捷途X-1。

作为捷途首次推出的概念车型，其在外观设计上区别于目前奇瑞和捷途以往的设计风格，由于是概念车型，因此整体的设计可以更夸张，但这也有可能成为未来捷途的设计方向。前脸部分的设计感尤为强烈，分体式的大灯和前格栅的设计搭配，尾部的设计也同样换新，犀利的尾灯造型也焕发出了强烈的视觉效果。

内饰及动力方面暂未公布，不过根据官方表示，新车未来将可能推出燃油版及混动版两种动力选择，对于目前的汽车市场来说，不同的动力版本对应的消费者也不同，因此推出两种动力版本也有助于捷途未来的市场发展。

相关配置方面，捷途X-1还将搭载华为研发的华为IDVP高阶L3自动驾驶、智能座舱3.0、健康座舱4.0，这也进一步地提升了该车的产品力，不过效果如何还得到时见分晓。此外，新车也预计2021年下半年正式上市。

总结

捷途自诞生以来一直作为奇瑞的主力军在开拓市场，虽然表面上捷途看起来一直依靠着奇瑞，但事实上，从刚上市的表现就可以看出，捷途更多靠的是自身的产品力。独立出来后的捷途首先就亮相了其全新研发的概念车，这样的“宣告”也证明了捷途对自己产品的自信。至于未来表现如何，我们保持关注，而对于这款新车，你有什么看法吗？