北京时间5月13日凌晨,沃尔沃汽车董事会决定,评估IPO(首次公开募股)可能性,有望今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所(隶属于纳斯达克集团)上市。但上市与否最终取决于市场环境,不能确保上市一定会进行。董事会还决定将CEO汉肯·塞缪尔森的合同延长至2022年底。
据了解,此次IPO是为了加速推动沃尔沃汽车电气化与智能化转型,巩固沃尔沃汽车豪华车市场地位,提高企业盈利能力。李书福表示:“如果沃尔沃汽车上市,吉利控股集团仍将保留其大股东地位。”
今年2月,吉利控股集团官方宣布沃尔沃和吉利达成合并方案,但双方保持现有独立公司架构。到了3月下旬,德新社报道,中国吉利汽车公司和瑞典沃尔沃汽车公司宣布,它们将取消合并计划,但将继续密切合作。至此,吉沃合并这桩折腾了好几年的大事终究还是以“各自安好”告终。
同时也在3月下旬,有媒体报道称,吉利正在考虑重启子公司沃尔沃的IPO计划,后者估值可能在200亿美元左右。
有观点指出,沃尔沃寻求独立上市,是试图从吉利手中获得更多独立性。对于二者而言,技术和生产可以互相交流,但是面向欧洲和中国两个截然不同消费市场,保持各自的独立风格也未尝不是一件好事。