13万出头买合资B级车,现代这款新车诚意满满

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相比起索纳塔伊兰特的换代,国人其实更期待全新一代名图的到来,作为北京现代第一款向中国市场研发的“特供中型车”,上一代名图取得了比索纳塔更好的销量成绩。

 


而如今7年过去了,全新一代名图和名图电动版同步上市,燃油版共计推出5款车型,有两种动力,分别为1.8L+CVT和1.5T+DCT,指导价为13.38-16.88万元,而名图电动版的指导价区间为17.88-20.38万元,官方NEDC续航里程为520公里。

 


下面我们会通过几个问题,来了解新名图。

 

买1.8L还是1.5T版本?

 

先说受众更广的燃油版,这次新名图除了保留1.8L的自吸版,还推出了动力更强的1.5T版本。先说结论,推荐买1.8L配CVT的车型。

 


从售价上来看,两者的定位有着清晰的区分,1.5T由于动力更强,售价区间在15.88-16.88万元,相比1.8L的车型起步价贵了2.5万元。

 


虽说在动力数值上1.5T有着很高的优势,但如果你把目光放眼整个北京现代,你会发现搭载相同动力总成的全新索纳塔仅仅比新名图贵了3000元。这还没算上索纳塔如今的优惠,要知道索纳塔可是全球化的车型,在品质上要比名图高半级。

 


另外再说回这台1.8L发动机本身,老款的名图销量最高的也是1.8L的版本,用户普遍反馈这套动力总成表现不错,自然吸气发动机天生动力响应快,日常驾驶轻松且平顺。

 

而新款车型换装了CVT变速箱,官方综合油耗相比上一代车型下降了20%,平顺性也会更佳。同时新款在整备质量上,也比老款同排量的名图轻了130kg,加速的也会更轻盈。

 

中低高配,选哪款?

 

既然选定了1.8L的版本,剩下的问题就是买哪个配置了。从配置单上来看,1.8L的版本有三款车型可供选择,为了方便分辨,我们将它看做是高中低三款。

 


老规矩,直接说推荐车型,强烈建议上高配。原因有三点:

 

1、低配安全配置缺失,是全系唯一没有配备6气囊的车型,要知道价位的合资车很多都全系标配8气囊了,而低配的名图2气囊显然不符合当下的需求。

 

除了气囊数少,舒适性配置也不足,没有无钥匙进入和无钥匙启动,座椅是织物的,方向盘也没有皮质包裹。

 


2、而不选中配的原因,并非是它的性价比不够高,恰恰相反中配是最划算的,但它缺少了当下了很多主流的配置,例如车道偏离、车道保持、主动刹车等等高科技安全配备,这些功能都要到高配才有,作为B级车的用户,很多消费者都是第二次购车,这些配置能带来体验的升级。

 


3、高配相比中配多了互联网的功能,你能远程启动、有导航功能、有语音交互功能、还能OTA升级,这意味着你的车能在接下来的日子里不断升级,至少在娱乐系统的体验上不会过几年就落后了。

 

而上面说到的这些,你只需要比中配多花8000元,从这个差价来看,这些配置绝对能提升一个档次。

 

纯电版本值得买吗?

 

相信很多朋友都注意到了,这次全新换代的名图除了燃油版还布局了纯电版,当然了这是为了很小一部分消费者服务的,更多只是满足限行城市的用户购买,那么纯电版的名图值得买吗?

 

 

先不说那些枯燥的技术参数,纯电版的名图算是这个价位B级车里的独苗,如果20万预算要买一台合资品牌的中型车,那么名图纯电动算是不二之选,所以它的竞品很大程度在于自主品牌纯电动车。

 


例如是AION S,但名图的尺寸要明显更大一些,当然售价也贵一点,两者的续航相当都在500km以上,算得上是主流水平。但需要注意,国产品牌普遍有首任车主终身保修的政策,而这点是名图纯电动不具备的,所以要合资的背景还是要更好的售后,需要权衡一下。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2021-03-03
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名图
3.49
良好

推荐优点: 最满意的是这款车性价比,要比同档次的其它品牌的车便宜2-3万元,跟我的预期价格是一致的!这款车够买的时候还有一些优惠,便宜了大概8000块钱。其实我的才步入工作没多久,积蓄也不是很多,所以非常在意价格。总而言之这款车的性价比是我最满意的地方。 缺点: 我觉得这款车的内饰不是很好,没有达到让我满意的程度。首先是材料选择略显劣质,给人的感觉像是几万块钱的便宜车。安全带提醒后排座都没有。科技感也不好,很多常见的功能都没有。当然还有的基础配置都是有的,所以我买车的时候也没有特别计较,毕竟硬性要求都达到了我的需求,我还是满意的。

评价车型:名图 2019款 1.8L 自动智能型纪念款 国V

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4.00分
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