试驾星途VX:1.6T压榨197匹马力,空间还比汉兰达大

国内SUV市场火爆人尽皆知,并且国内自主品牌已经成功占领十万级别SUV市场。但是,以哈弗、吉利、奇瑞为首的品牌代表显然不会满足于此,它们希望能将自身品牌影响力进一步拔高,用以对抗20万价位区间内的合资SUV车型。因此,长城率先在SUV领域内发力,推出主打高端SUV车型的WEY子品牌,吉利在看到长城做法奏效后,依赖沃尔沃作为技术背书,推出高端品牌领克。就目前来看,这两个品牌在国内发展境况还是相当不错的。只不过,有人欢喜有人愁,奇瑞推出的星途品牌,不仅市场占有率不及前两位,并且这个“星途”这个名字对于大多数消费者来说依然是一个陌生人般的存在。

至于为什么星途没有延续两位前辈的成功,个人觉得是由于星途车型与奇瑞车型之间差距微乎其微,虽然定位高端,但除了外观有差别之外,打开车门之后,内饰造型设计几乎完全一致,复刻程度简直可以拿来给小朋友玩“找不同”游戏,并且动力总成也是那副由奇瑞提供的1.6T涡轮增压引擎,没有在重要的三大件之之间做到划分。难道消费者多掏的几万块钱难道只是为了一个外观?或许五十万购车预算的消费者能接受,不过星途毕竟是国内品牌,就目前来看还不能配得上这种“加价”待遇,所以有意向的消费者看到以上同质化特征之后自然会选择“出门右转”,了解其它同级车型。


不过随着星途VX的到来,很可能助力星途打破如今的低迷状态。新车定位中大型SUV,并且轴距长达2900mm。官方公布预售价为17-18万元,乍看上去并不便宜,但考虑到星途高端品牌定位以及中大型SUV定位,似乎还能接受。当然,看车不能只看尺寸,不然买台中巴更合适,星途VX更需要彰显出自己旗舰车型亮点来打动消费者。


星途VX依然延续家族设计风格,车头采用大量镀铬元素来突显车辆质感,硕大的进气格栅占据前脸大部分面积,使之成为视觉重心,内部带有三条粗壮镀铬饰条,不仅突显层次感,还进一步拉宽车头横向视觉效果。上方带“EXEED”英文标识的镀铬饰条与中网及大灯连为一体,整体感更为浓烈。


来到侧面,平直的线条配合上有力的腰线勾勒出强而有力的侧面造型,20英寸多辐条高亮轮圈与车身比例完美贴合,更显力量感。新车长宽高为4970*1940*1795mm,轴距为2900mm,整体尺寸比标杆车型汉兰达还要大上一圈。


尾部采用时下流行贯穿式尾灯设计,不仅提高夜晚辨识度,还能进一步拉伸横向视觉宽度,配合上下方银色护板以及两侧单出排气,进一步突显出运动气息。


进入到车内,星途VX依然沿用家族化设计风格,双12.3英寸组合是联屏配合上触控式空调面板带来不错的科技氛围。三幅+平底的方向盘样式造型出色,配合上黑白拼色皮质,质感的到进一步提升。电子档把样式与新高尔夫类似,同为“剃须刀”造型,不过体积太过小巧,与硕大的车身配合起来有点头重脚轻的感觉。


不过车内材质用料非常下本,不仅在中控操作台等位置加入木纹饰板来增加豪华感,而且两边车门带有菱形真皮覆盖,旗舰身份不言而喻。


科技配置方面星途VX同样出色,中控12.3英寸屏幕内置Lion 4.0雄狮智云系统除了支持车联网带来一系列衍生功能之外,还支持多屏协同的AR实景导航,用户只需通过方向盘上的语音按键输入导航目的地,就能选择导航路线以AR样式投影在液晶仪表盘上,相比平面2D路线图,这种虚实结合的场景融合让驾驶员注意力更为集中,有效降低行车风险。


既然是主打多人出行的SUV车型,那么空间舒适度则是必考项目。前排座椅采用Meridian真皮覆盖,部分位置带有菱形纹路,营造出不错的高级感,实际乘坐体验也与视觉感受相同,非常柔软舒适,内部填充物软硬适中,两侧护翼并不会因为太紧而导致产生过多的驾驶欲望。后排座椅乘坐感受与前排相同,头部带有可调节式航空头枕,座椅能进行前后以及靠背角度调节来方便第三排乘客的进出。


另外,得益于超长的车身尺寸,星途VX在三排全开前提下,后备箱空间容积依旧可观,毫不夸张的说能满足7人短途出行的随身行李。


动力方面,星途VX提供1.6T发动机,最大马力197匹,峰值扭矩为290Nm,匹配7速双离合变速箱,虽然197匹马力可比肩许多低功率2.0T发动机,但为减少消费者小马拉大车的顾虑,星途VX还提供最大马力254匹,峰值扭矩390Nm的2.0T发动机选择。

在实际体验中,这台1.6T发动机在星途等奇瑞系紧凑级SUV身上证明过实力,但放在这台比汉兰达还要巨大的星途VX车上,难免会有力不从心的感觉,这点从车辆提速较慢就能验证。不过虽然发动机表现不尽人意但双离合变速箱还是尽职尽责在工作,升档过程比较平顺,车内感觉不到太多冲击,深踩油门也很乐意降档拉高转速。


悬挂采用前麦弗逊,后多连杆结构,行驶过程中能过滤掉路面上大部分的坑洼,但在遇到大坑或者连续颠簸路面时,悬架回弹速度还是不够干脆利落,导致车内乘客明显感觉到较大冲击,舒适性有所打折,希望厂家能在未来改款车型能适当调整悬挂阻尼大小。

星途VX外观方面配的上它旗舰SUV身份,内饰做工用料在20万级别内表现出众,甚至放倒30万区间内也不落下风,唯一不足的就是接近20万元的售价匹配了一款1.6T发动机,并且实际动力体验也不符合预期,让消费者很难下的手去购买。如今只求2.0T车型尽快推出,并且定上一个合理的价格,也许这台车能帮助星途走出困境。毕竟在多款车型销量不见起色的情况下,星途已经不能再输了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
100天汽车动态
TA的精彩文章
我来说两句