长期以来，紧凑型SUV都是国产汽车品牌关注重点，各式车型也应有尽有。相应的，大中型SUV却相对偏少，适合年轻人开的更是几乎没有。在此背景下，部分有创新力、有雄厚研发底子的国产车企开始主动担负重任，研发高性能大中型SUV，奔腾T99运动版就这样出现在大众面前，并引发诸多车友一片关注和喝彩。该车行驶中实际表现如何呢？看看车友们怎么说。
首先看看奔腾T99运动版三大件。2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为340Nm，转速达到1650转即可实现最大扭矩。这一点和奔腾T99账面数据一致。
变速器为爱信6AT变速器，看出来没有，基本和红旗HS5动力系统一致，调教也相对成熟。爱信6AT变速器素来在市场上享有较高声誉，性能优秀，并且奔腾T99运动版采用的还是原厂进口的爱信6AT变速器，因此成本更高一些、功能也更好。
悬架结构为前麦弗逊式、后多连杆式，这是目前大中型SUV主流配置，在市场运作中也验证了其实用性。稍微的区别是，为凸显运动气息，奔腾T99运动版悬架调校相对硬朗。
说完三大件，看看奔腾T99运动版实际驾驶表现如何。有车友表示，起步2000转左右，车辆仍然颇为稳当，并没有明显打滑迹象，起步车头上扬也并不明显。1到2挡，奔腾T99运动版加速均匀而强劲，纵向加速度峰值可达0.589G；3挡之后，G值虽略微下降，但是仍然颇为强韧。
尤其值得一提的是本车的紧急制动效果，可以说相当出色，完全超过预想。前段稍有虚位，但是后段则相当均匀，点头现象几乎没有，即便多次连续刹车，刹车系统也基本没有热衰减现象。这意味着什么？意味着较强的安全性，毕竟作为运动款车型，有一款好的刹车系统还是很重要的。结合各方数据来看，奔腾T99运动版最佳刹车成绩37.88米。这款质量高达1775千克的大家伙有这样的刹车表现，放眼全行业也很少见，可以说稳居顶尖水平。
油耗方面，有车友表示，由于城市路面交通拥挤严重，奔腾T99运动版实际耗油比7.9L/100km的官方数据相对较高，达到8.5/100km，但是总体耗油量还是蛮低的，经济性不错。
噪音问题，作为衡量一款车高级感的重要标准，奔腾T99运动版在噪音隔绝方面的表现超出想象。在市中心开车，一样很安静，原因嘛，可能是因为奔腾T99运动版在车身立柱、发动机张和底盘上都使用了大量高性能隔音材料。
当然，提起奔腾T99运动版就不能不说它的智能驾驶系统，作为主打招牌，提起奔腾T99运动版L2.5的智能驾驶系统超越市场主流L2级。智能大灯控制系统可依据视野情况，自主切换远近灯，车道偏离警示系统(LDW)可自主把偏离车辆拉回正确车道，智能泊车则让车主告别停车困扰，只要输入地址，即可实现自主停车，这一切都给予了车主们更多的便捷，让驾车难度进一步降低。
可以说，奔腾T99运动版各项性能都着实令人满意，综合实力方面在同级车型中也颇有优势。作为一款专为年轻人打造的车型，奔腾T99运动版强悍的动力系统以及卓越的智能驾驶系统更是广受年轻人青睐，让年轻人驾车更顺手、更安全，即便是新手也一样能轻松掌控。最后，价格仅在15.99万到17.69万元之间，搭配诸多官方福利，该车凸显较高性价比，是一款“年轻人不可错过”的好车。
