前言：随着经济不断发展，中国目前已成为世界第二大经济体、第一大贸易体，全球经济增长的主要动力来源。其中，汽车行业是这个成功案例非常重要的缩影。在很短的时间里，中国的汽车市场从无到有、从弱到强，发展成为世界上最大的汽车市场。
大环境的影响下，不少国外的汽车厂商都开始把市场重心移向中国，甚至还专门针对中国市场研发出特供车型。但即便如此，很多国外卖的非常火热的车型受各种因素的影响，没有引进国内或在国内走到停产的份上，下面大咖就给车友盘点一下几款国外非常火热，在国内却没多少人认识的SUV，看看这些年我们到底错过了“谁”？
本田Pilot
车型级别：中型SUV
国外指导价：约24万元人民币起售
在日系车如日中天的中国汽车市场，很难想象7座SUV中竟然没有本田的身影。不过，东风本田早前就在工信部申请了Pilot的生产专利和申报图，预计这款让大家久等的7座中型SUV在明年会和大家见面。Pilot的外观设计还是那套直来直去的线条设计，前脸设计并未融入过多的特征，整个车头就是一种简洁风格。车身长宽高为4940/1996/1773mm，轴距为2819mm，比丰田汉兰达尺寸要大一些，而且素来有空间魔术师的本田肯定也会在这种大体积中玩出新花样，空间肯定不用担心。内饰没有过分追求豪华和科幻，但它恰好就能将一些微不足道的元素组合起来，相信新车内饰配置在进入国内市场时还会有所改进。
动力方面，美规的发动机全系3.5L六缸，最大马力350匹，要知道中国市场国六的标准还是相当高的，这个3.5L六缸发动机国产后还能否有这个动力不好说，当然本田也很有可能上2.0T发动机最为低配出现在中国市场。本田Pilot在美的入门款LX 2WD售价为33,370美元，约合24万人民币，预计新车在国内的最终售价还会进一步提升。
丰田Fortuner
车型级别：中型SUV
国外指导价：25.80-34.00万
丰田Fortuner，是丰田针对东南亚市场推出的车型，国内称之为奔跑者，这款SUV仿佛就是瞄准中国市场而生。其实这并不是一台全新的车型，这台车的首发要追溯到2004年，十几年以来在海外市场还是不错的。这款SUV颜值上没有一丝老气，一股子美式豪华车的味道。车身整体高大威猛，能给乘客很好的安全感外形也是强悍的越野风。
这台车的动力参数上面配置了2.7L汽油发动机和2.8T柴油发动机，传动系统则搭配和普拉多一样的六挡手自一体变速箱。在越野这方面，丰田Fortuner也并不输普拉多，即使面对一些路况比较复杂的情况也可以很容易的应对。丰田Fortuner还有一个优点就是底盘扎实，海拉克斯野战皮卡同款底盘皮实耐造。很明显这台车的设计侧重于实用性，整车都是一个朴实设计，如果丰田Fortuner能进入国内市场，想必也会有不错的表现。
斯巴鲁Ascent
车型级别：中大型SUV
国外指导价：约21.6万元人民币起售
斯巴鲁Ascent是一款定位高于森林人，主打七座的中大型SUV。作为斯巴鲁品牌的旗舰SUV，Ascent同样是SGP平台的产物，采用承载式车身设计，其长宽高分别为4999/1930/1819mm，轴距2891mm，比现款傲虎更大，“三围”直逼国产大众途昂。而斯巴鲁Ascent采用7座223结构，适合多成员的家庭使用。
相比国内在售的XV、森林人以及傲虎，Ascent搭载了一台2.4T H4涡轮增压发动机，其最大功率264马力，峰值扭矩为376牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是可模拟8速的CVT无极变速箱，另外Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统也不会缺席。当然，斯巴鲁现在还是以进口的方式进入中国市场，即使能把斯巴鲁Ascent引入国内，价格也不太好控制。
起亚Telluride
车型级别：中大型SUV
国外指导价：约21.4万元人民币起售
为了丰富SUV车型市场的布局，起亚推出了Telluride车型，这款车型定位为中大型SUV，与日产途乐、现代Palisade等车同级别，但遗憾的是目前尚未引进国内市场。Telluride外观比起其他的起亚车型更有气势，车身长宽高分别为5001/2009/1800mm，轴距为3081mm。作为一款大型的SUV汽车车长，车身长度超过了五米，汽车内饰的空间非常的宽敞。
Telluride搭载了3.8L V6自然吸气发动机，最大功率可达217kW，峰值扭矩355N.m，传动系统匹配8速自动变速箱，并且还采用四轮独悬，以及四驱系统，进一步提升了汽车的越野性能。由于该车的定位比较高，基本上属于起亚旗下的旗舰SUV，就算该车引入到国内，预计购买的人群不会太多，毕竟近年来，起亚在国内的处境并不是非常乐观，加上这些车型在国内的受众人群并不多，所以说，该车引入国内的概率并不是很大。
