当今汽车已经不单单局限在"三大件"的旧时代了，舒适性也是重中之重，而作为最能代表未来汽车趋势的智能则在这一两年的时间突飞猛进。其中以蔚来汽车为第一梯队的新兴自主品牌便与9月16日在北京召开了以"模因"为主题的智能出行生态峰会。
在本次会议上广汽蔚来联合高新技术公司北大金秋、领先车载AI芯片企业地平线、自动驾驶技术领先者文远知行、一站式出行平台一嗨租车，以及新鼎资本、福沃德资本等业界领先合作伙伴组成的"模因战队"正式亮相，标志着"广蔚模式"，即打造首个软硬件一体的智能出行生态闭环系统，取得了实质性进展。
广汽蔚来"模因战队"正式亮相 "硬件+AI OS+生态服务会员"商业模式加速落地
广汽蔚来将品牌发展方向定义为模因式发展。即以高品质的硬件作为载体、智能化的AI OS为灵魂、满足场景化的丰富生态服务为核心价值构成放入智能出行生态。通过该生态系统，实现人、车、场景的连接，为用户带来极致出行体验。同时廖兵表示，广汽蔚来作为一个科技创业公司，无法单独去完成整个生态服务的搭建，因此联手在自动驾驶技术、汽车AI芯片、行业前瞻趋势研究、出行场景化落地平台等领域的合作伙伴，组成 "模因战队"，合力推动"广蔚模式"的落地。
据了解，"模因战队"首期成员将达到7个。除广汽蔚来外，"战队"中的北大金秋新技术公司将为智能出行生态提供行业趋势前瞻研究、地平线车载芯片提供算力支持、文远知行的自动驾驶为用户提供创新型体验、一嗨租车提供场景化落地、数据收集和集成、新鼎资本、福沃德资本提供资本及合作资源支持。将来，"模因战队"将通过开放、整合、共享的形式，打破行业壁垒，构建首个软硬件一体智能出行生态系统，为用户在出行领域创造全新价值。
首期发起10亿美元基金 广汽蔚来智能出行生态服务获资本加持
峰会现场，广汽蔚来宣布与新鼎资本联合发起智能出行生态基金，首期基金规模将高达10亿美元。新鼎资本董事长张驰表示：智能出行生态基金的设立只是第一步，未来在智能出行领域将会提供更多的资源支持。
除此之外，广汽蔚来还计划与北大金秋新技术公司成立智能汽车研究院。北大金秋新技术有限公司高级副总裁杨一波教授表示：北大金秋将充分发挥自身在学术上的优势，通过专业的研究与论证，为广汽蔚来提供在智能出行上的前瞻研究以及策略支持。
坚定不移"广蔚模式"走软硬件一体智能出行生态服务之路，让用户价值最大化
基于"车辆软件价值和所提供的内容价值的提升"的判断，广汽蔚来提出了"广蔚模式"，确立了软硬件一体智能出行生态服务的发展路径，从而推动汽车产业发展，为用户带来极致体验，让用户价值最大化。据悉，广汽蔚来打造了以用户服务为核心的社区、丰富了用户服务体系，并且还在多地举行线下活动，直面用户。
"广蔚模式"为我们提供了一个全新的视角和路径。即便在这一过程中会遇到一些困难，面对一些质疑，但值得去付出、去尝试。正如廖兵所言："我们正在走一条行业内没人走过的路，创新之路上的观点之争无谓对错，时间终究会证明一切。"
