文 | Karl
来自柿柿车工作室
图 | LYNK&CO
在经历了5月5日领克05上市之后，在2020年Q3的最后一个月，定位小型SUV的领克06也正式走进我们的视线，售价11.86万-15.86万元。由此也构成了由领克01、领克02、领克03、领克03+、领克05及领克06组成的产品群。
只不过，这次不同的是，在经过了一系列品牌书写与性能表现之后，领克开始借由06来重新开展“群众工作”，以入门车型的定位重新布局市场，但与此前产品相同的是，“起步即豪华”的设计初心，让领克06的每款车型都有其亮点与价值。
为了做到这一点，领克进行了各种努力与尝试。
首先是整车风格，领克06其目标人群锁定于都市年轻人群，他们对于审美与功能都有着更高的要求，他们关注整体，同时也注重细节。为此，领克将此前从未使用的风格都进行了尝试，比如车身细节中，领克06被大量的注入了亮橙色进行点缀，在轮毂、进气格栅上缘、车顶边缘等等，都有涉及，这种看似细节装饰，实在画龙点睛的表现手法，深得年轻人的喜爱。
内饰设计中，领克06基本上没有借鉴或延续此前的任何一款产品风格，偏向驾驶员一侧的悬浮式的大屏与分体式的中控台，在充分考虑使用便捷性的同时，也让整个车内空间布局更具特点。同样，此前介绍的橙色点缀，在内饰也有体现，空调出风口、座椅缝线等位置都有所体现，让视觉感受更加良好。
在空间体验方面，领克06的表现也是可圈可点，虽然整体轴距不过2634mm，但是借助设计师巧妙的空间安排，让领克06获得了不错的乘坐体验，同时，平直的车顶与后排侧窗的设计，让头部空间与乘坐感受更加良好。
在储物方面，领克06有多达37处储物空间设计，让每件物品都有其对应的摆放位置，让整体车内空间井井有条。
在功能方面，领克06也选用了此前深受好评的诸多实用应用。
1.主动式座舱清洁：
车辆解锁瞬间自动启动，通过空调的自动启动，利用短短30秒时间完成车内的空气“更新”。这也是自领克01以来，深受广大车友的好评功能之一。（下面这个视频是领克06丁达尔实验视频）
丁达尔现象：当一束光线透过胶体，从垂直入射光方向可以观察到胶体里出现的一条光亮的“通路”。简单来说就是，当空气中有一定的杂质，会出现丁达尔现象，而空气足够洁净时，该现象则不会发生，照射的光线也只是一条直直的光柱而已。
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2.车辆分享功能：
这是今年上市的领克05上的首创功能，因为今年疫情的特殊性，这项功能的应用场景被扩大化了，也让人们了解到这一科技应用的魅力，我们仅需在领克APP输入你要授权的联系人手机号即可，对方获得授权后，通过下载在其手机的领克APP便可轻松把车开走。
当然，除了以上提到的两款比较标志性的车辆功能外，一键泊车、主动刹车、智能辅助驾驶等，也都从方方面面为车主提供更大的便利与安全。
关于领克06的亮点，除了以上提到的以外，车机系统也是不能不提的，此次06之上选用了级别更高的高通骁龙820A车规级芯片，反应速度更快，基本避免卡顿现象的发生，同时，还支持远程OTA功能，可让整套系统时时保持最新最优的状态。
容易被“入门级”误解的好车。
很多人不明白，为什么领克在此时推出一款“入门级”车型？这是走低价路线了吗？
显然不是。
领克自2017年首款车型发布以来，其每一步都有着背后的用意，01为领克奠定了品牌基础，同时也打开了市场。02、03、03+包括今年上市的05，则在各细分市场上进行了定位，针对不同的人群，有的放矢的进行产品投放，但总体来说，都是略显个性的小众人群。严格意义上讲，从05往前数，领克没有一款针对普罗大众的车型。
所以，领克06所要肩负的，也就是通过更合适的价格、更优的性能、更高的配置，来收获更多的市场占有率。
领克06会有不错的市场反馈吗？柿同学觉得没问题，大致有以下几个原因。
1.06产品力占据明显优势。
入门级SUV是吸引不少消费者的概念，但充斥其中的多是“价格”与“性能”入门的产品，本身不具备太大的购买价值。从整体市场横向比较看，“起步即豪华”的领克06在10万这一热门区间上，确实足够亮眼，抛开外形设计不谈，单看功能配置，就已完美超越同级合资车，所以同为入门，06的门槛更高。
2.目标受众群体更加贴合。
自01开始，领克品牌所圈定的受众群体便是慢慢处于社会主力的80、90后人群，从产品设计上，领克也是尽可能的贴合他们的审美与使用要求，他们更容易接受新鲜事物，同时也能够与新鲜概念快速产生共鸣，他们不被品牌所束缚，更看重产品本身的真正价值。所以，领克06更能符合他们的需求。
自2017年底，领克01上市到今年7月，领克品牌累计销量已突破30万台，2020年1-7月销量70094台，同比增长8.7%，在2020年这个特殊的年份，生存已属不易，发展则更是难题。领克以其坚实的产品力与良好的口碑，获得了越来越多消费者的认可。
