新车正式量产上市之前，必须要经历的一次大考就是"测试场"。汽车测试场主要是将实际道路上的一些典型路况进行集中、浓缩、不失真的呈现出来，从而对汽车各方面性能进行全方位的检验。不同测试场对于汽车的检验标准要求有所差异，能完成世界一流测试场的检验认证的车必然品质更胜一筹。
与戴姆勒、宝马的测试场齐名的一家顶级测试场叫Continental，在德国汉诺威附近，是业内最专业的轮胎及底盘调教测试场地之一。这里拥有全球第一条全自动、不受气候条件限制的轮胎测试跑道，同时还有高环、赛道、石板路以及干湿等各种道路设置，对车辆底盘操控性的检验和调教是其突出优势所在。
国内汽车品牌很少出现在Continental测试场，不过最近这段时间，一辆印有"HiPhi"标志的伪装测试车引起了圈内人的注意。高合HiPhi作为新崛起的豪华智能纯电品牌，去年曾发布了第一辆概念车高合HiPhi 1，从车身上来判断，伪装测试车应该就是高合HiPhi 1的量产版车型。
让人颇为惊喜的是，高合HiPhi 量产车看起来与概念车相似度非常高，超跑级的高颜值外观，保留了六门设计，甚至还采用了劳斯莱斯超豪华车特有的对开门，二排更有从上方开启的顶翼门，豪华超跑的高阶配置也收入囊中。仅这种全球独有的车门设计，就已经自带超豪华光环。
如果最终高合HiPhi 1概念车上的ISD（Intelligent Signal Display）智能交互显示系统也能被量产车搭载的话，必然其豪华感会再上一个台阶。要知道奥迪概念车上也曾经展示过类似的大灯系统，只是从未量产，高合HiPhi如果能实现量产，就意味着开创了汽车界的新纪元。从伪装车前侧和后侧包裹下面预留的位置来推测，高合HiPhi 量产车大概率会搭载ISD智能交互显示系统。
此时，我们再结合高合HiPhi之前发布的性能参数，前后配备200千瓦双电机，3.9秒百公里加速，600km+超长续航……每一个单拿出来放在全行业来看都是Top级，高合HiPhi 量产车的整体实力不容小觑。
接下来就是耐心等待这款新车的正式量产了，从其现身Continental测试场的近况可以大概感受到其量产进程已进入冲刺期。消息显示，高合HiPhi首款量产车今年年底将实现小批量试生产，按计划正式交付会在2021年，也就是明年，很快了。
希望高合HiPhi 量产车的到来能极大丰富中国豪华纯电车的市场版图，也给广大车主增添一个更好的选择。
