近年来，越来越多新能源车型进军市场，同时也不少人选择了新能源车型。但相信有不少朋友都跟知行君一样，对传统燃油车情有独钟，享受发动机的轰鸣，陶醉着排气声浪。可让我意想不到的是，范闲竟然做出了这样的事……
就在这天…
“又要加油，又要充电，很麻烦…”
“不充电的话，油耗会直线飙升…”
…
相信诸如类此的问题，使不少有意入手插电式混合动力车型的朋友最终停住了脚步。但事实上，随着越来越多充电桩在各大公共场所的停车场出现，如今新能源车型需要“充电”已经不是一件难事。
而且这款大众迈腾GTE与燃油版车型相比，其整备质量仅增加了200kg左右。换言之，这套插电式混合动力系统并没有为车辆带来太多负担，就算在不充电的情况下，百公里油耗仅为6L左右。
此外，大众迈腾GTE还能采用纯电动模式行驶56km，要是日常出行的半径范围在20km左右的话，完全能够实现“0油耗”。再加上该车型能够上新能源号牌，在一些限牌城市享受“免摇号、免拍牌”，而且还能享受免购置税。基于这各种利好之下，如果屏幕前的你正打算购置一款新能源车型，那么大众迈腾GTE确实是一个不错的选择。
