年底前买车?慢着,先看看这本年度选车宝典再动手


眼看春节马上到了,春运大军已经蓄势待发,除了抢到车票的幸运儿以外,也有不少人选择开车自驾回家过年。开车回家自由方便,不用赶着去火车站,也不用苦心盘算行李有没有超限。但其实开车也很累,长时间的高强度集中精神是一件很辛苦的事情,路上还经常会遇到塞车的情况。所以挑选一辆适合的车子让旅途舒服不少,下面笔者将针对准备购车自驾回家的用户,推荐几款适合上路的跨界SUV车型,并顺便教大家几个选车妙招!



选车妙招一:车内空间大、内饰做工用料好


自驾回家跑长途,时间长、路途远,如果汽车的空间太小,坐着很不舒服。一般来说前排驾驶员和副驾的空间容易得到满足,可以通过调整座椅前后的距离来获得。如果后排会坐人,就要考虑后排乘客的腿部空间和头部空间是否充足,如果空间过于局促,长时间乘坐就会很累。



新帝豪GS



本田XR-V


由于跨界SUV底盘高、空间大的特点,特别适合春节回家人多、年货多这样的场景,所以从用车空间的角度笔者推荐新帝豪GS和本田XR-V两款车型。



新帝豪GS和本田XR-V在空间方面都算是跨界SUV中比较出色的车型,尤其是新帝豪GS,不仅有着这个级别最大的车长和轴距,而且其2700mm的轴距尺寸已经接近B级车的水平。



由于很多准备春节自己回家的人,路途很长路上时间不止一天,所以除了空间,车内的舒适性也非常重要。在车辆内饰用料方面,新帝豪GS绝对是同类车型中用料最厚道的,新换装的平底多功能方向盘采用真皮包裹,握起来非常舒服,中控台和车门板使用了大量搪塑材质使整车的质感提升了很多,可以说能摸的到的地方都是软性材质,非常良心。



选车妙招二:安全配置全面、具备互联网智能中控


春节期间自驾回家,但是南方有雨水、北方有冰雪,恶劣的天气给春节假日出行带来了诸多不便,所以为了能安全的和亲人团聚,务必要选择一辆安全性全面的车。



新帝豪GS


捷达VS5


从安全配置方面,笔者推荐新帝豪GS和捷达VS5两款车型,他们在安全配置方面都提供了很全面的保障。



在11万元价格挡,新帝豪GS和捷达VS5均提供了同级最全面的安全配置,非常厚道,为春节自驾回家的用户提供了足够的安全保护。其中新帝豪GS最让人兴奋的一点是提供了L2智能辅助驾驶功能,在降低司机驾驶强度的同时,通过限速识别、预碰撞系统等功能,进一步提高了车辆安全性。



春运路途遥远,在保障安全驾驶的同时,听听音乐、广播不仅放松心情,也能排遣长途驾驶的寂寞。相对于捷达VS5通过手机映射方式来扩展车内中控娱乐功能。具备智能互联网中控系统的新帝豪GS从使用和功能上则更加先进。新帝豪GS的这套中控系统,具备独立互联网连接能力,内置高德导航、喜马拉雅等知名APP可直接联网使用,而且这套中控系统采用科大讯飞的语音识别模块,能直接通过语音控制车内各项功能,驾驶过程中基本可以替代按键操作,非常方便。



选车妙招三:动力更强劲、道路通过性出色


众所周知,春运回家跑长途是件挺累人的活,所以一台动力强劲的车可以让你的驾驶感受更游刃有余。



新帝豪GS



大众探歌


在动力方面,笔者推荐新帝豪GS和大众探歌,这两款车可以算是跨界SUV中动力性能最强的车型。



在15万以内的跨界SUV中,新帝豪GS和大众探歌的动力性能绝对可以排名前两位。尤其是售价在11万左右的新帝豪GS,动力性能简直是越级的存在。它搭载了吉利最新的1.5TD发动机搭配7DCT湿式双离合,百公里油耗6.1L,百公里加速时间仅8.7s。而大众探歌采用1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合,百公里加速时间高达8.89s。



春节返乡的道路可不仅是平整的柏油马路,很有可能还要面对凹凸不平的路面或者乡间小道,所以这也是笔者本次全部推荐跨界SUV的原因,因为SUV的底盘更高通过性更好。笔者推荐的大众探歌最小离地间隙为152mm,而新帝豪GS最小离地间隙高达193mm,从应对路况的复杂性来看,显然新帝豪GS可以应付更多复杂的路面情况。

总结



汽车是个整体,所以买车是需要综合考虑的,笔者前面列举了空间、舒适性、安全性、动力等方面的购车建议,但如果真的准备买辆新车回家过年,显然具备大空间、高安全性、高智能化、动力性能及道路通过性高的新帝豪GS才是最好的选择。这辆上市3年多的车型,不仅首开自主跨界SUV先河,而且总销量突破43万的数字,足以证明这是一辆经过市场认可的车。


另外,懂车的朋友对保值率这个词应该不陌生,这是衡量一辆车可靠性、用车成本及耐用度等方面的综合体现。前不久由中国汽车金融暨保值率研究委员会对外公布,帝豪GS的保值率位居中国品牌SUV车型第三名,如此高保值的车型,准备自驾回家的你还有什么拒绝的理由呢!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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