还记得2017年法兰克福车展上，梅赛德斯给大家带来的那一款名为Project ONE的顶级超跑吗？这台车之所以引起大家的关注，不仅是它头顶奔驰AMG的光环，更多的是因为它拥有四台电机和一台内燃机组合的整套动力系统。
这部车如今被命名为 AMG ONE ，可以输出1014匹马力的最大功率，最高时速可达350km/h，在当时被称为“可以上路的F1赛车”，挑起了大家的无限兴趣。这部顶级超跑售价为272万美元，限量275台发售，虽价格不菲但却早就被预定一空。
抢购如此火爆，AMG ONE为什么延迟交付了呢？首要原因是它的核心发动机技术问题，这款车将会直接从F1赛车上移植过来一部赛用1.6T V6涡轮增压发动机，AMG需要将这台发动机怠速从5000rpm降至1200rpm（该发动机转速可达15000rpm，在AMG ONE上被限定在了13500rpm）。
同时还需要满足全球各地不同的排放及噪音法规，需要突破解决的问题特别多，因此难度系数极高。
民用车上搭载F1发动机是一个卖点，但能够顺利启动一辆发动机并不容易，由于F1发动机的精密程度极其高，搭载在民用车上会出现冷启动困难，怠速不稳，没有冷却系统散热等问题。F1在赛道上一圈圈运转是短暂的而且背靠强大的技术团队，可民用量产车却不一样，需要长时间驾驶并且稳定性要高。
或许和歌词里写的一样“得不到的永远在骚动”，越是难得到的东西才越值得等待。据AMG全球产品管理与销售负责人Michael Knller讲，AMG ONE的预订申请数量超过1000个，而限量275台，意味着每四个人中才有一个人可以得到新车，而所有预订客户都已经收到推迟交付的邮件，不知道他们此刻的心情如何呢？
AMG投入重金，时间等成本研发这台顶级跑车不仅是为了与竞争对手法拉利SF 90和阿斯顿马丁Valkyrie一较高低，更是为了突破一切难题成为第一个实现F1赛用发动机搭载在民用量产车上的壮举，我们还是一起期待两年后AMG ONE能够顺利上路拉风吧。
