福特F-150的老祖宗?1961年福特F-100皮卡重现辉煌

自1977年开始,福特F系列皮卡连续四十几年蝉联美国最畅销皮卡。

如今,福特F-150猛禽畅销全球60多个国家,以出色的越野性能、可靠性和人性化设计带领车主驰骋世界各地。

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作为全美销量最高的皮卡,福特F-150像是一台“万能机器”,它可以拖运货物,拖曳拖车,征服崎岖的地形。此外,还能化身为豪华皮卡SUV,拥有轻松容纳五位成年人的富裕空间。F-150的历史最早可以追溯到1948年,也就是第二次世界大战后的几年。

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第1代福特F系列皮卡车的这造型和现在的福特大货车很相似,都是采用了长车头的设计,前进气格栅分为上下两层,造型细长而圆润,多辐式的进气格栅和圆形的车灯,以现在的视角来看,可以说特别可爱。

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第1代福特F系列皮卡车当年以载重量的不同来命名,载重量为0.5吨的汽车被命名为福特F-1,载重量为0.75吨的话就是F-2。从福特F-1排到了福特F-8,载重量也从0.5吨扩展到了2吨。上个世纪50年代,汽车载重量能够达到两吨左右,已经算是非常不错的成绩。

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今天介绍的这款车是福特F-150的第3代车型,从这一代车型开始取消了很多曲线设计,更倾向于直线硬派设计语言,内饰驾驶室空间变大,并且首次引入了四轮驱动。

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随着时间的流逝,这些汽车大多数都被送进了回收站,变成了扁平的金属,看起来像是被压碎的罐头。然而,有些经典车爱好者看到了它的潜力,并把它进行深度改造,以重现曾经的辉煌。

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照片里这辆来自1961年的F-100,华丽变身成为了一款满足现代使用需求的高端车型,动力上配备V8发动机、真皮内饰和水泥灰单色车身涂装。

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在2024年的今天我们相信这样的这款车,绝对不会让你感到无趣。

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通过照片我们可以看到,这款车的外观还使用了很多定制化设计,比如黑色进气格栅,两侧配有定制的大灯。除此之外还有定制的引擎盖、定制保险杠和全新造型的挡泥板。

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内饰方面也进行了大刀阔斧的改变,带菱形格红色缝线的真皮座椅极具运动感。大量闪闪发光的镀铬装饰也意味着这款车彻底告别曾经繁重的工作。

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车内使用了新的Dakota仪表取代了旧的模拟仪表。并加入了自动恒温空调以及导航系统。

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在诸多汽车改装专家的帮助下,即便在2024年,这款车依旧可以为车主提供足够的舒适。可能你不敢相信,这款车还配备了前后摄像头、一键启动、电动座椅和电子中控锁。

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内后视镜实际上也是一块液晶显示屏,在倒车该过程中会显示后保险杠下方的摄像头的实时图像。

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值得注意的是,整个车厢的地板被升高了,以便为下面的大油箱腾出更多空间。

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动力上,这款车换装了福特Mustang Dark Horse 5.0L V8跑车同款的5.0升Coyote发动机,车尾使用了来自Borla的四出排气,造型与Corvette C7非常类似。传动系统匹配六速 Tremec手动变速箱。

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在看不见的地方,这款车也下足了功夫,整体基于Art Morrison 定制底盘打造,观察车底前后两端时会发现硬派越野老字号Currie Enterprises出品的差速器。并且使用Budnik Chicane 19 英寸轮毂、Wildwood 盘式刹车和米其林Pilot 4S轮胎,前轮尺寸为 225/45/ZR19,后轮尺寸为 345/30/ZR19。

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如今,这辆63岁的卡车仍然保留着昔日的气息,但它的生活环境则完全不同了。要知道它最初来到这个世界时可是一辆妥妥的“工具车”,现在性质变了,它变成了“玩具”!

福特F-150的老祖宗?1961年福特F-100皮卡重现辉煌

​目前,这辆车正准备寻找新家,介绍中写到这款车是地球上最好的F-100 之一。并且随时准备好赢得各大经典车展会的准备,当然了,在参展之前,你必须要为这辆车支付224,900美元(约合162万元人民币)。​

作为参考在二手车市场上,里程数很少、保养不错的同款皮卡,通常的价格在7500美元到 16000美元不等。

那么,你会选择这样的酷炫皮卡吗​?​

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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