5月3日，外媒报道称，特斯拉已经放弃了在其首创的一体化压铸工艺方面进行创新的计划，这是其在销量下滑和竞争加剧的情况下缩减开支的又一迹象。
一体化压铸，是一项尖端技术，旨在通过使用大型压力机，将汽车车身底部的大部分压铸成一个整体，从而简化制造过程并降低成本。然而现在，特斯拉据称已停止这一创新计划，并选择回归更传统的三段式铸造方法。
据悉，特斯拉最近推出的两款新车型Model Y和Cybertruck均采用了传统的三段式铸造方法。特斯拉这一举动是削减短期支出的又一例子。
从马斯克的种种举动看，他对未来经济环境的改善并不乐观。外界迹象表明，也是如此。以往，特斯拉一裁员，马上这些员工就会得到苹果、Rivian、Lucid等公司的录用，但4月份这波裁员后并未出现这种迹象。5月3日，苹果公司宣布了有史以来规模最大的1100亿美元股票回购计划。而Rivian也正在裁员。
