日产加速智能化、电驱化转型,彰显“尽兴由 NI”品牌新主张

日产汽车携包括 5 款新能源概念车在内的强大电驱化产品阵容,集中展现了其在智能化、 电驱化领域的最新成果及未来发展方向。 与此同时, 日产汽车宣布将与中国智能领域领先企 业开展合作, 并进一步强化与本土合作伙伴的关系。 日产汽车将坚守“在中国、为中国”的 承诺, 以定制化的市场战略深耕中国市场,提升企业价值、提高综合竞争力。为继续深耕中 国市场, 日产汽车发布了全新品牌主张——“尽兴由 NI”,这不仅代表了日产汽车的创新精 神和对美好生活的追求,也代表了日产汽车以消费者为核心,为满足多样化需求所作出的承

诺。

日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示: “中国市场正在 发生巨大变化。日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。因此, 日产汽车在全新战略规划‘The Arc 日产电弧计划’指导下,专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略。我们将 通过三大支柱具体推进: 一、推出更多新能源汽车; 二、充分结合本地优势和全球能力; 三、 变革运营模式。此外,为满足每一个‘NI ’的个性化出行体验,日产汽车推出了全新品牌主

张‘尽兴由 NI’。这些举措将帮助我们实现‘在中国、为中国’的承诺。”

加速智能化、电驱化转型,满足用户多样化需求

历经 90 余年发展的日产汽车, 坚持通过不断创新, 以丰富人们的生活。凭借 77 年的电 动化技术发展历史,日产汽车将在中国市场加速智能化、电驱化转型,以更平衡的产品阵容

满足多样化的用户需求。

为了适应市场和消费者需求的快速变化,日产汽车根据最新发布的“The Arc 日产电弧 计划”,聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新 技术以及深化战略合作伙伴关系,以提升全球销量并提高盈利能力。通过积极布局智能化和 电驱化领域发展,推出下一代 ProPILOT 超智驾技术、增强型 NCM 锂离子电池、 LFP 电池

和全固态电池(ASSB)等举措, 以多元化的解决方案满足不同消费者的需求。其中在中国市

场,计划到 2026 财年实现 73%日产品牌产品阵容换新,并推出 8 款新能源汽车,其中包

括 5 款日产品牌车型。

随着市场和消费者用车需求的进化,中国市场已经成为全球智能化、电驱化发展的引领 者。为了更好地满足中国消费者对未来出行的需求,日产汽车利用本地资源优势,推出了 5款基于中国用户需求开发的、搭载纯电动和插电混动技术的新能源概念车型,分别是:日产 Epoch 概念车、日产 Epic 概念车、日产 Era 概念车、日产 Evo 概念车。而第 5 款新能源概念车以极具“悬念”的方式亮相本届车展,将为中国消费者留下更多畅想。

除上述 5 款新能源概念车之外, 日产 Hyper Force 纯电动概念车和日产 Hyper Punk 纯电动概念车也在本届车展首次亮相中国。

与此同时,正在代表日产 Formula E 车队出征 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛的日产 Formula E Gen3 赛车也同台亮相, 印证了日产汽车在纯电动领域的技术实力,并将纯电动

汽车的驾驶激情带给更多的车迷与用户。

拥抱 AI 人工智能等创新技术,将智能科技注入产品与服务

在中国市场, 日产汽车积极扩展合作伙伴关系, 应用 AI 人工智能等智能科技注入产品与

服务。通过与中国智能领域的领先公司开展合作, 为中国乃至全球的用户带来令人兴奋的智

能系统和基于人工智能的出行服务。

在巩固“技术日产”品牌标签的同时,积极开展在前沿智能科技领域的探索与革新。日 产汽车将以此为开端, 在诸多领域与中国本土企业建立合作伙伴关系,积极构建更为广泛的生态合作体系,共同推动智能化、电驱化的发展,以满足中国消费者日益增长的出行需求。

与中国伙伴共创双赢,践行“在中国、为中国”的承诺

中国是日产汽车的核心市场之一。过去的 50 多年间, 日产汽车见证并深度参与了中国 汽车产业的发展进程, 通过导入先进技术和创新移动出行方案,将日产的激情与创新带到了

中国市场。

作为最早一批进入中国的全球化车企,日产汽车在中国市场持续投资,深耕发力,构建 本地化的生态系统。二十多年来,通过与东风汽车集团坚实的合作关系, 日产汽车信守其质 量、性能、技术能力和用户服务的价值承诺,时刻关注中国客户的需求, 先后发展出涵盖设

计、研发、供应链、本地人才培养等领域的强大的本地生态圈。

2023 年 11 月,日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司发布了全新战略“启

DNA+”,以“中国标准、中国速度、中国资产”,不断推动“在中国、为中国”,将中国 市场创造的共赢价值,进一步延伸至全球,并宣布计划从 2025 年开始进行整车出口,第一阶段将实现 10 万辆的出口目标。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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