纯电车市场“黑马”频出,阿维塔拿奖创纪录表现亮眼!

自从进入2024年,各种新品或改款的中高端纯电车型密集上市。其中,焕新升级后的2024款极氪001和诚意满满的2024款阿维塔11备受关注。今天我们就来看看,最近因拿奖创纪录而忙得不可开交的新款阿维塔11与新款极氪001之间有何差别吧!

首先从外观设计上看,新款极氪001依旧是经典的猎装造型,整体辨识度高,彰显出了很强的运动感和力量感,对年轻人有着不小的诱惑。

新款阿维塔11有着家族式的经典设计,该车通过LED灯带勾勒出了前脸轮廓,全新的分体式大灯组设计符合时下流行趋势,灯带线条锋利且立体,同样也很对年轻人的口味。其携手自家兄弟阿维塔12在近期还斩获了德国红点设计奖,长安的设计水平实力在线。

在座舱方面,新款极氪001针对细节方面进行了一些小升级,其中该车中控台装饰件做了精简处理,呈现出更加简洁的视觉效果。该车匹配有15.05英寸中控显示屏,13.02英寸液晶仪表以及投影面积为35.5英寸的AR-HUD抬头数字显示系统,支持手机APP远程控制,OTA升级,5G网络,车联网,Wi-Fi热点等实用功能。8295芯片的上车也为其座舱智能化水平带来了不小提升,有效改善了老款车机卡顿,延迟,地图导航定位不准等问题。

新款阿维塔11搭载的是华为鸿蒙座舱4.0系统,是目前智能座舱的“天花板”级别。其中控台上的液晶仪表屏,中控屏,副驾娱乐屏带来了极强的视觉冲击力。256色环绕式流水氛围灯,NAPPA真皮座椅配合仿麂皮顶棚等配置,让车内充满了豪华感和舒适感。

在智驾方面,新款极氪001有着11个摄像头,12个超声波雷达,1个毫米波雷达和1个激光雷达。沿用的仍旧是老一套的Mobeileye纯视觉方案,并未采用极氪007身上那套自研的智驾方案,目前的智驾水平极度依赖高精地图,高速NZP也只开通了60余城。

而新款阿维塔11则提供有13个摄像头,12个超声波雷达,6个毫米波雷达和3个激光雷达。整车高精智驾传感器数量达到了34个,且其中还包含着三颗全系标配的激光雷达,硬件上就已经与新款极氪001拉开了差距。其搭载的是华为ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统,目前已经支持不依赖高精地图的无图化智驾功能,智驾能力处于业界领先水平,甚至直接创下了吉尼斯世界纪录,深受用户的信任与支持。

总的来看,新款极氪001的综合实力不弱,全面升级后极大的提高了自己的竞争力,但在智能化方面比起新款阿维塔11仍有不小差距。而智能化作为汽车市场未来的大方向,极氪还需在这一方面加大投入和研发。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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