汽车的三大件包括发动机、变速箱和底盘，其实对于发动机保养，大部分车主都有所了解，比如说平时最常规的小保养，更换机油和机滤就是对发动机进行保养，车主选择使用怎样的机油影响到日后更换机油的周期和频率，一般全合成机油的使用周期是最长的，可以在行驶1万公里或者1年之后再更换，矿物机油和半合成机油更换周期短一些，一般是5000公里或者6个月更换一次，不过也有的车建议7500公里或者9个月更换一次，保养频率要根据车辆的实际情况来定。此外，机油机滤是要同时更换的，以防止机油内的杂质进入发动机中。
空气滤芯也是保养发动机的其中一环，它的作用主要就是把空气中的灰尘等杂质挡在外面，如果有杂质进入发动机，会加剧发动机磨损，影响发动机性能，所以要定期清洁以及更换空气滤芯，尤其是在雾霾或者沙尘比较严重的地区，要根据自己的实际情况缩短更换周期。
随着用车时间增长，发动机内或多或少会有积碳，如果积碳严重的话就需要对发动机舱进行清洗了，建议每隔3万公里清洗一次积碳，部分日系车容易积碳，需要经常清洗，另外不要用水枪直接冲，要使用专门的清洁剂清洗。
当然也不能忘记火花塞，它是发动机上一个非常小的部件，但是却很重要，主要的作用是给发动机点火，如果火花塞出现问题的话就可能会出现车子无法启动的问题。火花塞也有自己的更换周期，也并不固定，更换火花塞也要注意匹配，不同热值适用不同发动机，如果考虑自己买的话要注意不要贪便宜，尽量买正品。此外，每个气缸有一个火花塞，更换时候最好一起换。
然后再来说说变速箱，正常来讲变速箱在一辆车的使用周期内是不会出现特别严重的问题的，保养过程中注意更换变速箱油就行，手动变速箱一般需要10万公里更换一次，自动变速箱需要6万公里更换一次，变速箱油的品质也需要严格把关，如果使用了品质不好的变速箱油，可能就会对变速箱造成损伤，影响性能。需要提到的是目前更换变速箱油有两种方式，重力更换和循环更换，重力更换虽然不够能非常彻底地更换变速箱油，但是便宜实惠，循环更换可以彻底更换变速箱油，但是价格也会稍微贵一点，两种方法各有优势，车主可以随心选择。
最后就是汽车底盘的保养，底盘和发动机、变速箱不太一样，如果没有感觉底盘有明显异常的话，是不需要更换任何配件的，平常顶多清洗一下底盘，保持干净，预防底盘出现严重生锈情况就行了。此外，如果车主经常在泥泞、山路等路况不好的道路上行驶的话，就建议给底盘安装一个装甲，可防止底盘被磕碰出现损伤。此外，如果在用车过程中，出现了底盘异响，或者不正常的抖动，就要警惕一些，因为很有可能是某个部件出现异常了，这种时候最好检查一下，确保行车安全。
解汽车保养对于车主来说是一件比较重要的事情，适当的保养可以减少车辆零部件故障的概率，延长车辆使用寿命，让车主拥有更好的用车体验。
