先抛一个问题：大部分消费者购买纯电动车的初衷是什么？为了获得更快的加速？为了更智能的驾驶辅助，还是为了更平顺的驾驶体验？其实无论是新能源汽车发展初期还是现如今百花齐放的格局，大部分消费者无非还是奔着那俩字：省钱！
不过，自2023年下半年以来，全国各地的充电站出现了价格大幅上涨的情况。据调查显示，部分充电站企业的服务费上调了50%，加之冬季低温带来的续航衰减，纯电动车在经济性上与燃油车相比也并非具有绝对的优势。开年之际，诸多新能源品牌开启了新一波促销，包括下调售价、金融政策、置换补贴等。其中广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂采取的政策着实“力度惊人”，昊铂的各大车主群都炸锅了，直呼大气！
针对补能难、充电贵等问题，凡是2024年1月1日至3月31日购买昊铂旗下任意车型（含昊铂GT、昊铂HT、昊铂SSR）的用户，均可享受终身免费充电。此次活动昊铂联合了国网智慧车联网、南网电动、特来电、星星充电、云快充等五大头部充电运营商，组成充电界的“五常”联盟。已接入全国近百万根充电桩，覆盖范围广泛，可覆盖全国90%充电桩。相比别的品牌，昊铂每10个充电站，9个免费，1个收费，而别家是9个收费，1个免费。
不仅如此，昊铂联盟免费充电站达到了大约14.5万座，这意味着，我们在长途旅行或者需要充电时，相比开油车可以更方便地实现补能，而且也不用为高昂的充电费用感到发愁。与友商品牌免费充电桩布局数量对比来看，昊铂的这个全国覆盖量是小鹏的50倍，特斯拉的70倍！真正替本品牌的车主们解决了后期用车的核心痛点。
另外，曾经开过纯电动车的朋友都知道，远途出行没有找到品牌自建充电站，进入第三方充电站充电时往往需要经过扫码、下载多个软件并注册、预约等繁琐操作，有些品牌的车主还需要预先在第三方小程序里充值才能启动充电。而昊铂车主只需一个昊铂APP，补能便打通车端、手机端和充电平台端全流程。用户在使用昊铂免费充电服务的时候，无需任何繁琐操作，更无需垫款，直接免费结算，让车主旅途中节约了大量的时间和精力。
此次昊铂的免费充电权益着实体贴了车主们钱包，我们以昊铂GT为例，710km版本搭载80kWh电池，百公里电耗为12.7kWh，充电价格按1.5元/度计算，一年三万公里也可省5000多元。事实上，我们消费者购车更关心长远的利益，通过昊铂提供的免费充电服务几年下来节省的钱，确实还是挺让人心动的。
另外更值得一提的是，昊铂此次更是感同身受地考虑到了“老车主”的权益，全系终身免费充电不仅覆盖新购车用户，老用户也都有，此次终身免费充电的权益也一并向以往购买昊铂车型的私人用户车主所开放，相比之下，其它车企很难会把新的福利政策100%不打折扣地惠及老车主，甚至“背刺”老车主。作为唯一将增补权益100%覆盖老用户的品牌，可见昊铂这么做更能显出一家有远望的车企良心所在。
此前广汽埃安刚刚宣布品牌2023年全年销量共48万辆，同比增长77%。该公司还在12月28日宣布累计产销突破百万辆，成为全球最快破百万的纯电品牌和新能源品牌。在2023年，广汽埃安凭借其“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵，实现品牌全面向上发展。昊铂作为旗下高端豪华品牌，已经推出了昊铂GT、昊铂SSR和昊铂HT等多款车型，覆盖了中大型轿车、SUV以及跑车等领域，为广汽埃安不断提升盈利水平提供了助力。
愈发竞争激烈的新能源市场不仅会降低售价，更会“新招频出”以提升自家的新能源车型销量。昊铂凭借充换电快+覆盖广+距离近+超级宠粉服务的优势，打造成新能源补能无忧第一品牌，此举如果能有效提升品牌销量，想必未来“终身充电”也会被一些品牌所争先效仿，或许用不了多久，纯电车主就能实现免费出行了。
