12月27日晚，极氪第四款新车极氪007正式上市，共五个配置和两个续航版本，售价在20.99万到25.99万之间，顶配可选装150度的大电池，最大续航达到870公里，零百加速仅需2.84秒，选装后的价格为29.99万。
不过选四驱都是不差钱的主，普通人应该首选性价比，听劝就选22.99万的后驱智驾版，该有的配置基本都有，而且还多了激光雷达、科技全感套装和舒适套装，舒适性和科技型完全拉开一个档次。
而且再加两万就能拿下灯幕和自动门，也可以把电池包升级成100度的容量，续航将达到870公里，在方案二选一的情况下，大概24万多就能落地，非常适合追求性价比的朋友。目前颜色选装限时免费，提供一张图片仅供参考，大家喜欢哪个就选哪个。
极氪007是极氪旗下首款轿车，作为打入20万到30万市场区间的关键，其热度和产品力也不负众望，预售40多天累计订单超过5万台，而它的产品力只能用“卷王”来形容，虽然这个词已经用烂了，但极氪007确实找不到对手。
创新设计+智能座舱
新车定位为中型纯电豪华轿车，车身尺寸分别为4865/1900/1450毫米，轴距为2928毫米。
外观采用全新的设计语言，前脸的智慧灯幕是一大特色，内部镶嵌1711颗LED灯珠，用户可以自定义不同的灯语，侧面是经典的后溜背造型，搭配隐藏式门把手和无边框车门，整体看起来非常简洁和运动。
内饰上和极氪家族车型类似，注重科技感和豪华感，大面积的真皮和超纤绒，搭配流光氛围灯豪华感十足。另外还有35.5英寸抬显、15.05英寸中控大屏，以及搭载8295芯片的智能座舱。
重点提一提智能座舱，它是极氪自研的ZEEKR 0S6.0系统，除了8295芯片的加持，还加入了Kr GPT AI大模型，比普通智能座舱更加智能化，拥有30 TOPS的超强算力，整体上领先友商一代水平。
而在智驾方面同样领先，搭载极氪全栈自研的“浩瀚智驾”，配备NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片，低配版一颗，算力254TOPS，高配版两颗，算力508TOPS。硬件上采用多种感知方案，配备一颗超远距激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12个高清摄像头！
自研电池，极致性能
极氪007的电池是一大亮点，首搭极氪自研的“金砖电池”，好称是目前性能最强的磷酸铁锂电池，配备800V架构和超快充技术，充电功率最高可达500千瓦，充电15分钟就可以补充续航500公里。29.99万的选装版本，搭载的是宁德时代麒麟电池，最大续航达到870公里，充电15分补充续航610公里，就这还担心啥续航焦虑呢？
另外新车标配高功率碳化硅电机，单电机的最大功率为310千瓦，所以低配版的零百加速就达到5秒级，双电机版本的最大功率为475千瓦，零百加速直接进入3秒级。而四驱高性能版本的零百加速仅需2.84秒。实测中领先特斯拉全系车型。
写在最后，极氪007承担着走量的重任，实际表现也不负众望，预售订单就已经超过5万台，而上市价格进一步下探，期待极氪007有更好表现。
