福特探险者赤金版于10月4日正式上市，售价为38.98万元。在西安站的品鉴会上，我非常有幸近距离地看到了这款车，并且和探险者昆仑版、ST LINE版一同展示，更好地进行对比，从而让更多车友认识今天的主角更豪华的赤金版。
面向豪华层面的升级，福特探险者赤金版在外观方面进行了改变。前格栅加入了更富视觉冲击力海波金饰条，下保险杠两侧的“L”形饰条也同步换成了海波金色涂装。整车其他部分沿用了ST-Line车型的设计，例如大灯、尾灯饰板、前后保险杠下沿、防擦条、轮眉都进行了熏黑处理，配合双色车身涂装设计，让整车在豪华中也透出了一些时尚。
赤金版采用了浅色内饰，给人一种明亮、宽敞的感觉，让车内更加舒适。同时，厂家也考虑到了浅色内饰的实用性，采用了高品质的材料，使其具有一定的耐磨性和易清洁性，不容易被污渍所破坏。 其实在赤金版上市之前，很多人会对于浅色内饰，有人可能会产生一些质疑，比如会不会容易脏，不耐磨等等。 座舱升级中最明显之处是加入了专属配色——瑶珠灰，相比普通卡的深色内饰，瑶珠灰让座舱在视觉感受中显得更大，也显得更加精致。同时，灰色内饰和车身颜色形成内外呼应。
在全球汽车行业中仅占不到10%的Savannah全粒面半苯胺真皮。这是比Nappa真皮还要高一级的存在，一般只有顶级豪华品牌才会用到。这种皮革被称为被称为“会呼吸的皮”，可以为乘客带来极致的舒适感。这次的品鉴会非常详细地介绍了赤金版的特点。
从动力、空间、操控等方面来讲述，我深深感受到了赤金版的卓越品质和豪华感。
赤金版还有其他许多亮点。外观方面，它采用了独特的赤金色车身，彰显豪华与尊贵。说实话车身颜色还是非常好看的，简约大气，奢华有内涵。
它的外观设计非常独特，前格栅、下方导流槽以及车身侧裙都融入了海波金色的点缀，让整车看起来更加豪华尊贵。此外，赤金版还配备了ST-Line大灯、黑色“EXPLORER”车标、以及黑色AB柱等设计，让整车外观更显个性豪华。
内饰方面，除了浅色内饰外，还搭配了高级真皮座椅和豪华木纹装饰，打造了高档的驾乘体验。赤金版的空间设计非常出色。车内空间宽敞舒适，座椅采用高级皮质材料制作，坐上去非常舒适。无论是长途旅行还是日常通勤，乘坐赤金版都能够享受到舒适的乘坐体验。此外，赤金版还提供了丰富的储物空间，让我能够轻松存放各种物品，方便实用。
在品鉴会中，赤金版升级就是半苯胺真皮，苯胺同样是一种制作工艺，名称来自于这种皮染色所用的苯胺染料。半苯胺真皮在顶级头层原皮的基础上，使用苯胺染料着色，表面有轻微的涂饰以掩盖一些轻微瑕疵。用于制作半苯胺皮的顶级牛皮产量占比很低。深入了解了赤金版的内饰质感。
赤金版采用了全新的内饰配色，细节处理非常精致。皮质座椅、方向盘、门板等部位都采用了高品质的皮质材料，手感柔软舒适，给人一种豪华感。
作为豪华取向的车型，福特探险者赤金版仅发布6座版本，二排座椅标配加热、电动调节增加舒适度和便捷性，二排玻璃还配有窗户遮阳帘，提供隐私及防晒保护。
此外，赤金版还配备了B&O音响系统、多功能显示屏等配置，提升了车内的娱乐和便利性。
在品鉴会开始前，介绍了，来自市场部，传播项目和产品项目以及鹰革沃特华亚太地区负责人等相关工作人员。
赵先生讲：要想拥有豪华驾驶感，那必须是采用纵置后驱布局，福特探险者赤金版不仅专注豪华，在性能方面，依旧传承探险者家族硬核基因，采用纵置后驱豪华SUV平台，前后配重、扭矩分配做到50：50黄金平衡，驾驶过程中，紧急制动不摇头、紧急并线稳健。精准转向，可实现 5.9m 转弯半径。
工程师在做实验时，一个好的座椅还根据中国人的生理曲线，精确控制轮廓度、软硬度，带来更好的支撑性，有效降低长途旅程的疲劳感。
当然，并不是不会会脏，而是在更易维护。在番茄酱、油渍等常见污染物的侵蚀后，只需要轻轻擦洗就能恢复原样。面对更更难解决的牛仔裤染色，使用肥皂水也可以轻松去除。真正做到了“浅色座椅也可以随心使用”。
鹰革沃特化负责人也讲了，其实，Nappa是一种皮质加工工艺，由于发源地是美国加州Napa县，之后便沿用了这个名字。其特点是，轻涂饰、不压花、保留皮革自然纹理、手感细腻柔软，已经属于车用真皮届的中高端产品。
为什么探险者赤金版的皮实可以算是顶级皮质，只有亲眼所见才能证明事实。
动力方面，赤金版搭载了2.3T EcoBoost发动机，拥有强劲的动力输出和出色的燃油经济性。
同级唯一全系标配2.3T发动机，天然匹配血脉相连的10at变速箱，懂福特的都应该知道硬汉F150和轿跑野马都是采用的10at变速箱。
总的来说，福特探险者赤金版的上市给消费者提供了更多的选择。无论是喜欢浅色内饰的消费者，还是追求豪华与尊贵的消费者，都可以在赤金版中找到满意的配置。这次的品鉴会让我更加了解了赤金版的特点和优势，相信它会成为市场上的一匹黑马，受到消费者的青睐。
这次的【安臣聊】就到这里，期待下一季！！！
