“逆水行舟，不进则退”，这句话在如今竞争激烈的汽车市场同样适用。在上世纪90年代，欧美的SUV主旋律就是越野，直到2000年第一代汉兰达问世打破了这个局面。作为一款城市SUV，通过性比轿车更高，空间又比越野车更大，再加上丰田一贯的品质，汉兰达以霸主之姿，占据了SUV市场多年。可随着时代发展，汉兰达似乎早已失去了当年之勇，被后来居上的途昂取而代之。就拿上半年中大型及大型SUV质量排行来说，途昂就位居第6，发展势头正猛。今天咱就聊聊途昂2024款跟汉兰达，看看这一新一老两代霸主谁的实力更胜一筹。
（途昂）
（汉兰达）
途昂颜值更高，还有全新配色
（途昂）
（汉兰达）
先看外观，途昂2024款采用了双层式的矩阵大灯和21寸超大轮毂，配合棱角、线条分明的车身线条，将SUV应有的那股霸气劲全部展现了出来，看起来是典型的硬汉车风格。值得一提的是，途昂2024款新增了380TSI四驱青峰限定版，配备了专属高光黑运动套件+红色卡钳，在保持硬派作风的同时，又多了几分时尚与活力。反观汉兰达，虽然多运用了车身线条，但看起来有些柔和复杂，SUV的风格气质看起来不是很明显，甚至远远看上去跟荣放有些相似。
途昂2024款轴距空间更大，汉兰达真的老了
（途昂）
（汉兰达）
对于购买SUV车型的消费者来说，汽车的空间表现也很关键。途昂2024款整车长近5米1、轴距近3米，一整个“大块头”。再看看内部，整整齐齐7大座，满足了多成员家庭的乘坐需求。储物方面，途昂2024款的后备箱空间可以实现286L-2415L之间的灵活选择，日常够用，家庭出游时大件行李也能放得下，轻松满足不同家庭、不同场景的需求，是妥妥的自驾游神器。考虑的这么周到，也难怪上汽大众能拿下2023年中国燃油汽车行业用户满意度测评的8项冠军。再看看汉兰达，与途昂2024款相比车长车宽车高轴距等都不占优势，这就意味着乘坐空间会更加局促，储物空间也存在着一定的局限性。
动力也是SUV的关键，究竟谁的动力更强
（途昂）
（汉兰达）
除了空间以外，动力也是SUV车主最关心的方面。途昂2024款的操控表现优异，其采用的2.0T涡轮增压发动机配合DSG7速湿式双离合变速箱，最大扭矩能达到350N·m。搭载2.5T V6发动机版本，峰值扭矩可达500N·m，配合DCC自适应动态悬架可以应对更多路况，实车上手就能感受到明显的推背感。反观汉兰达搭载的是2.5L自然吸气混动动力，最大马力189匹，相比之下这个动力输出是有些逊色的。
途昂搭载最新配置，汉兰达中规中矩
（途昂）
（汉兰达）
配置方面，途昂2024款搭载了IQ. Drive 智驾管家，可以智能的检测周围的车辆，实现全程驾驶辅助。而且新车还增配了华为HiCar功能，将车机和手机合二为一，实现功能互通。在同样的价格区间内，途昂2024款把全速自适应巡航、倒车影像等功能都给全了，而汉兰达“顶配之下皆丐版”，同价位的车型连前后驻车雷达、倒车影像都没有配备，实在是让人意外。
写在最后
整体看下来，途昂2024款在外观设计、空间、动力性能配置等方面，都做出了卓越的表现，是当之无愧的全场景豪华大七座SUV。而且途昂2024款还有至高立减5万元的优惠，性价比上升到了更高层次，综合来看是值得推荐的。#上汽大众##大众汽车##途昂#
