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在今年上海车展上,全新梅赛德斯-AMG C43 4MATIC旅行车在国内正式上市,新车换装2.0T四缸发动机并匹配48V轻混系统,可惜的是AMG C43三厢轿跑版没有一同上市,猜测会在晚些时候引进上市。与此同时,玩车弟在相关渠道获取了一组全新AMG C43轿跑车的实拍图,一起来欣赏一下新车的风采。
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在外观方面,新车前脸部分和旅行版相同,采用最新的AMG式家族风格,扁平的直瀑式大嘴格栅显得更为宽阔,中间为三叉星辉奔驰大标,左右两侧则采用和全新C级同款大灯组,内部集成了鹰钩状的日行灯灯眉,搭配熏黑光源,显得相当锐利。前保险杠部分采用双层镂空装饰,并加以黑化处理,有效增强其运动感。
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在车身侧面,新车采用短前悬、长后悬的车身比例,标准的溜背式轿跑线条,搭配简洁的贯穿式腰线,更显动感。半隐藏式车门把手、AMG风格的轮圈、碳纤维套件等元素也都没有落下,时刻展示着性能车的姿态。
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车尾部分的尾灯组同样延续了普通版C级的设计,不再使用一体式尾灯,改为横向双段式尾灯,内部的矩阵式光源也相当精致,点亮后很有辨识度。尾箱末端伸展出小尺寸的碳纤维尾翼,后包围部分则配备双边双出排气和大面积的扩散器造型,加以红色反光条的点缀,进一步烘托战斗氛围。
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内饰部分布局和奔驰C级类似,采用展翼式中控台面,一横一纵布局的双悬浮式液晶大屏,屏幕周边加以银色镀铬包裹,经典的“回”字形空调出风口也没有落下。三九点钟的打孔平底方向盘、更为运动的座椅填充、大面积的碳纤维饰板、红色皮革缝线、红色安全带等细节,时刻刺激着驾驶者的运动神经。
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在动力方面,新车和全新AMG C43旅行车相同,换装2.0T四缸发动机,加入48伏轻混系统,系统最大功率提升至408马力,峰值扭矩达到500牛·米,匹配9AT变速箱,4驱系统也没有缺席。
值得一提的是,有外媒实测该车0-96km/h的加速时间仅需3.9秒,和老款零百4.7秒的成绩相比,整车性能提升巨大。按照惯例,该车应该会在晚些时候跟进引入国内,当然作为纯进口车,价格方面不会便宜,作为参考,2022款AMG C43 轿跑车售价为64.74万元。
编辑/温澈
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