不可否认，电混车已成为当下最无焦虑的选择，也是很多消费者出行的可靠伙伴。当然用户的需求在不断升级，电混产品仍有很多“痛点”需要解决！
这也是吉利银河L7上市第二个月就实现销量破万的原因，它不仅洞察市场需要和用户需求，还不打价格战，坚持打价值战，全面超越市场上所有同级产品，比如科技配置更高、油耗更低、性能更强、续航更长。
接下来小弟就给大家全面解析一下，吉利银河L7为何可以上市即热销。
纯电设计风格，动静间皆是焦点
很多插电混动车型，除了车头的绿牌，很难将其与传统燃油车型区分开来，这就是很多“油改电”混动车被诟病的地方。
作为吉利银河智能电混系列首款车型，吉利银河L7首次亮相关注度就非常高，外观采用了相当大胆的设计风格，官方称之为银河涟漪美学设计，简约干净，非常的耐看，与燃油车的界限彻底划开。
具体来看，吉利银河L7前脸是同级唯一采用封闭式格栅设计，就像是一台纯电车型，而分体式大灯也是现在很流行的，LED日间行车灯也做出了类似贯穿似的设计，配合可以发光的全新标识，科技感十足。
侧面采用短溜背设计，保证后排头部大空间的同时，线条流畅从前到后向上扬起，营造出随时蓄势待发的感觉，大尺寸多幅式轮毂造型也很时尚、运动。
车尾的尾灯采用贯穿式设计，就像是水滴入湖面缓缓绽开，又如张开的羽翼，成环抱之姿，非常有辨识度。值得一说的是，吉利银河L7是全球首次量产纳米级炫彩白车漆，车漆品质媲美顶级豪车。
座舱时尚舒适，四屏联动交互感强
当然相比于外在，座舱才是用户接触最久的位置，吉利银河L7让全家每一位都有C位般的舒享体验，同是还拥有同级唯一“智爱座舱”。
吉利银河L7搭载银河自在座舱，采用环抱式风格，营造整体包裹感，上下分层拼色设计，时尚感十足，而且按照“设计追随功能，功能服从体验”的原理布局，非常的人性化。
因为采用怀挡布局，中央扶手空间得到释放，配备了50W手机无线充电以及规整的储物空间，实用性更高。
吉利银河L7主驾座椅采用棉花糖座椅，配备加热、通风、按摩、理疗、记忆功能，支持10向电动座椅调节和4向腰托调节，专注驾驶安全时，也能享受私人SPA级体验，表现非常的全面。
车身尺寸方面，吉利银河L7长宽高分别为4700/1905/1685mm，拥有同级最长轴距2785mm，用紧凑级SUV的尺寸，作出超越中型SUV的空间。
小弟身高175cm，在前排调整正常坐姿后，腿部有2拳多的距离，头部还有一拳多的距离，坐垫长度足够，如大沙发般的柔软舒适体感，而且地板只有轻微隆起，另外还配备了杯架以及空调出风口，舒适性进一步提升。
当然最醒目的还是吉利银河L7的多块大屏，具体是由10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD组成，四屏可以智能交互，实现“视觉享受、情感触达、操作趣味”上的完美平衡。
车机用的是银河N OS系统，并且内置高通骁龙8155旗舰级座舱芯片，提供生活+出行+娱乐一站式集成方案，比如语音交互方面，支持四音区识别、连续深度对话等功能，当然还有丰富的APP，覆盖长视频（爱奇艺、腾讯视频）、短视频（哔哩哔哩，火山车娱）、音乐生态（爱趣听、酷我、酷狗、网易云等）、导航生态（高德地图）、娱乐生态（咪咕快游和雷石KTV等），所以平时用车也不会无聊。
操作起来的整体感受与常见的移动设备逻辑相似，通知中心、任务中心、下拉控制菜单、负一屏等一应俱全，而且车机还支持壁纸、小卡片、小组件和任务栏等元素的个性化自定义，调整快捷功能排序，使用更为便捷。
值得一说的是，吉利银河L7车机还支持6大场景模式，比如在观影模式下前排还可以一键放倒至125°，在256色星环光幕氛围灯以及11扬声器哈曼燕飞利仕音响系统的加持下，获得更好的视听效果。
基于GEEA2.0电气架构打造，银河 L7还是一款集成海量控制芯片的大型“电子设备”，支持娱乐域+车身域+底盘域+动力域的全车升级，同时采用行业速度最快100M以太网作为神经网络骨干，30分钟内即可完成下载及全车升级，比市面上很多手游速度都快。
动力强起步快，怎么开都爽都省
再来解析一下动力部分，这也是一辆混动车型是否足够高效的直接决定因素。
吉利银河L7搭载新一代雷神电混8848动力系统，由全球量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus和雷神3挡变频电驱系统组成，可以很好地弥补传统混动动力不足的短板，同时实现更加经济的油耗表现。
实际体验下来整车的驾驶体感就如同它的外观一样，相当接近纯电动车型，在深踩油门时P1电机可辅助驱动，还能实现弹射起步，释放更多的动能储备，百公里加速6.9秒。
而且得益于电驱系统极速的动力响应，吉利银河L7只要0.11s就能产生推背感，0.26秒即可输出电驱最大扭矩，让用户获得更加极致的电动化驾驶体验，加速性能全面优于同级别车型。
底盘方面，吉利银河L7采用前麦弗逊后多连杆组合，整体的调校水准较为均衡，不过受益于底置电池带来的低重心布局，应对山路中的急转弯相较传统燃油SUV会更加从容稳定。
电池补能方面，吉利银河L7全系标配原生开发的超级快充，峰值功率可达38kW，只需半小时即可完成30%-80%的补能，并且在快充过程中，车内也可以开启空调，车里刷刷手机即可满电出发。
吉利银河L7还标配了对外放电功能，像音响、烧烤炉、冰箱、热水壶、照明灯等户外设备，都可以使用，而且要是长时间露营启动发动机充电，既没有里程焦虑，也没有补能焦虑。
在新一代雷神电混8848动力系统加持下，吉利银河L7百公里综合油耗0.8L，NEDC百公里亏电油耗4.4L，在最新的WLTC工况下亏电油耗也只有5.23L，比混动更超级，比增程更超级，一公里只要三毛多，一年轻松省下几千块。
当然对于新能源车来说，除了性能、续航外，还有最为重要的安全性。凭借“e-CMA+神盾电池安全系统”，吉利银河L7凭借四大标准、八重神盾，构建覆盖全车安全、电池安全、智能安全、健康安全的新一代安全防护标准，且已顺利通过超过行业标准的电池安全严苛测试，树立新能源车安全防护新标准，致力于为用户打造安全的高价值新能源汽车。
入手门槛低，怎么选都超值
最后再和大家聊聊吉利银河L7如何选择的问题，它一共推出了5款配置，整车售价区间为13.87万-17.37万。
首先13.87万的入门车型55km PRO版本，配置就已经很丰富，比如标配了完备的主动安全系统、倒车影像、定速巡航、后驻车雷达、10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏等多项配置，日常使用足够。
在此之上增加5000元，就是指导价为14.37万的55km AIR版，多出了前驻车雷达、540度全景影像、主驾电动调节、副驾娱乐屏幕等功能，科技感和便利性进一步增强，还是很划算的。
接着就是指导价15.37万的115km PLUS车型，配置上基本与上一个配置没有区别，只是在续航方面有所增加，当然还可以选装一个宠爱副驾套装，加装后舒适性会进一步提升。
在此之上增加1万元，来到115km MAX版本，就可以得到全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、前排手机无线充电、生态皮革座椅等配置，同样是非常超值的。最后就是17.37万得115km星舰版，配置是要更加丰富。
吉利银河L7的5款车型中，小弟觉得指导价16.37万的115km MAX版本最值得推荐，不仅可以完整地享受到智能座舱带来的科技氛围以及便利性，价位相较顶配车型也更具性价比。
写在最后：
综合来看，不管是造型设计、智能科技，还是动力系统，吉利银河L7的整体表现可以超预期满足用户的需求，称得上是目前15万级最电动、最智能、最有竞争力的插电混动中型SUV，为用户带来更好的绿色出行体验。如果大家有15万左右的购车预算，想要一款智能电混SUV，吉利银河L7真的值得进入你的购车清单。
