已是快要一年前的新闻，索尼与Honda即将合作开发全新电动车，其实更早之前，消费性电子龙头Sony也曾信誓旦旦打造全新电动车产品，并接续于2020与2022年CES国际消费性电子展中分别发表Vision-S 01与Vision-S 02两款概念车，但之后接近无声无息的状态，在这瞬息万变的爆量信息时代随即几乎被人抛诸脑后。
2023年的CES国际消费性电子展，由Sony与Honda所共组的合资公司Sony Honda Mobility正式发表全新电动车品牌Afeela，原来这一切都源自大和民族的谨慎，一切得等到瓜熟蒂落才敢喊声，而追究Afeela全新品牌名，其想法来自「Feel」这单字，深究其意不仅单纯指观者对于车的种种感受， 更象征人与科技之间体验层面的互动。
全新Afeela电动房车为Sony Honda Mobility首发之作，首先由于把手取消，因此这辆电动车以传感器与摄影机作为感应式车门开启的依据，其次电子车外后视镜的配置也让中控台左右具备两具后视小屏幕，而其中则为横贯中控台长型主屏幕的展演场域， 由此构成整辆车的控制与信息显示中心，其前方则为类似Tesla Yoke的上切口式设计方向盘，透过45个传感器与摄影镜头，再利用高通Qualcomm处理器运算，共同成就Level 2+甚至部分Level 3等级的自动驾驶辅助便利性。
而既然主要是由素负盛名游戏平台PlayStation的Sony所领导，Afeela新车资讯面上可一点也不容含糊，除后座也配置了左右两具前座椅背屏幕外，更与游戏大厂Epic Games合作打造座舱与HUD接口，不仅具备通讯、影音、网路等功能，甚至还拥有极其强大的娱乐体验，待正式上市后不仅直接就能于车内享受PlayStation 5与众多游戏的感官刺激，甚至还能连接元宇宙直达虚拟世界，至于当前车坛所关注的扩增实境显示接口，于新车上头也势必更加精彩可期。
而这款新车所采取的基础架构，毫无意外将以Honda所主导的e：Architecture平台为根本，无论新车或平台，都将在2026年正式对外公布，也因此截至目前仍无法得知Afeela房车的动力输出、电池容量、续航里程与充电时间等规格，唯一可确认的是待2026年正式发表时，新车将于Honda位于美国的全新工厂制造，并接续于北美、 日本及欧洲展开销售。随后也将陆续开发SUV、MPV甚至第二款房车产品，让我们拭目以待吧！
