标配10AT竟然还有瑕疵?外媒试驾2019款讴歌RDX

2019讴歌RDX前脸采用讴歌最新家族化设计语言,前脸进气格栅内部的黑色点阵式结构向外扩散,看上去十分梦幻。车身侧面腰线营造出一种俯冲姿态,自前翼子板开始向后方延伸并上升。搭载涡轮增压2.0 L四缸发动机,最大动力输出与峰值扭矩分别为272 Hp和380 Nm。传动系统,匹配10速自动变速器。值得一提的是,2019款讴歌RDX的百公里加速时间仅为5.8秒。

 
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