不靠品牌溢价,雪铁龙凡尔赛C5 X用实力赢回市场,7天可退换

谁也没想到,3月的汽车消费市场,湖北率先火了。进入3月,先是一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。很快,权威消息发布,湖北省联合多家车企推出3月政企购车补贴,最开始是“东风系”的品牌,东风雪铁龙C6政府加企业综合补贴高达9万元,消息一下子冲上了热搜。紧接着,其他“非东风嫡系”车企也加入补贴行列。

如此夸张的优惠力度,迅速燃爆了全国消费者的购买热情。有人直呼“去湖北抢车!”部分外地用户或亲自前去或托亲拜友,去湖北买车。

▍前期真补贴,后期优惠乱

事实证明 ,在价格面前,品牌、质量、外观、油耗等原本备受诟病的问题,都不再是问题,消费者唯一担心的是能不能抢到车。

很快,雪铁龙C6 4S店渠道已经无现车可卖,需要等候预定。

不过湖北多个品牌集体降价的背后,就消费者而言,是馅饼还是陷阱,还值得深思。首先肯定一点,无论何种原因,本身降价对消费者而言是直接受益的好事,但演变到如今实际掺杂了许多场外因素,让消费者真假难辨。

起初东风雪铁龙C6等车型的政企购车补贴,是实实在在地让利于消费者,而后来许多车企、经销商的“打五折”、“买一送一”喊出的擦边球式营销口号,明显把经念歪了,也为这次补贴活动蒙上了一层阴影。补贴也好,降价也罢,只是一种际遇,绝不是长久的福利。抢到有政企补贴的车型还是很划算的,但如果一味地想着抄底,恐怕最终付出更大的代价。

与其一门心思淘低价车,还不如买值得买的车。

▍良心车良心价

说实话,对于全国消费者来讲,条件不可谓不苛刻。补贴只针对湖北省内,还要上湖北的牌照,补贴限时3月内,像雪铁龙C6这么优惠力度大的车型,4S店早已没车了。

那么有没有更靠谱的良心车、良心价呢?当然有,比如同为东风雪铁龙品牌旗下的凡尔赛C5 X。上市初期,凡尔赛C5 X就获得了极大的关注度,此次凡尔赛C5 X并不在政企补贴名单中,但它的高品质、高配置足以让消费者甘愿“自掏腰包”。

关键是,凡尔赛C5很大程度上舍去了品牌溢价,定价足够有诚意,指导价一步到位地锚定在了14.37-18.67万元,也是第一款杀入15万主销区间的合资品牌中型车。多数车企在定价上往往奉行的是这样一种策略:起初定一个相对比较高的价格,其中包含了产品价值和品牌溢价,后期再随着市场行情的走势,选择小幅/大幅优惠。凡尔赛C5 X则明显不同,决心绝地反击的东风雪铁龙一开始就给出了一步到位的良心价,不玩儿套路。

凡尔赛C5 X的低价,是不是意味着低质呢?显然不会,相反,凡尔赛C5 X是东风雪铁龙赢回市场的关键车型,在舒适性、安全配置上有着较为亮眼的表现。在人们记忆中,雪铁龙品牌旗下产品大多是操控能手,凡尔赛C5 X当然也不例外。在PHC自适应液压稳定技术,以及MCS大师级底盘调校技术加持下,凡尔赛C5 X融合了舒适性与驾驶乐趣,长途不显累、簸路不颠簸、弯道不发飘。

动力既是凡尔赛C5 X乐趣的源泉,也是综合实力的具体体现。它搭载的是一套360THP涡轮增压发动机升级版+爱信8AT手自一体变速箱动力总成,显然是下了血本。就外观造型来看,凡尔赛C5 X这种跨界风格本身就很符合家庭用车需求,尤其是家里有孩子、喜欢自驾出游的用户,凡尔赛C5 X的545L-1640L掀背大号后备箱,可以轻松装下一家人的行李,同时2785mm超长轴距,也奠定了它宽敞、舒适的驾乘空间。

为了让驾乘人员有一个舒适健康的座舱,凡尔赛C5 X引入了Clean Cabin智能清洁系统,并采用大量隔音材料,车内营造出了一个安静舒适的环境;L2.5 C-Pilot智能辅助驾驶系统、C-Connect 3.0智联网和3D彩色eHUD抬头显示很好地契合了智能化大趋势,深得年轻用户喜爱。

▍服务,不停留在纸面

我们看到,不少车企常常将“服务"的调子定得很高,但落实在个体层面,消费者买车用车时的境遇却不尽如人意。雪铁龙的服务,看重品质,更在落实。

2020年,神龙汽车发布“五心守护行动”,用户“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”,服务从“满意”到“信赖”。2023年,神龙汽车发布“五心守护行动2.0”,五心服务价值升级落地。比如,为了让用户放心买车,东风雪铁龙延续了“7·1·5政策”:用户购车7天可退换车(国标)、1年保价、5年无忧。这就为计划购买雪铁龙车型的用户解决了后顾之忧,之前担心的保值率、保有量的问题,现今都不是问题。

用车环节,主机厂推出了原厂备件终身质保政策、救援升级为终身免费救援、7折保养限时合同,消费者在日常使用中,基本不会产生不必要的烦恼,比较省心。

写在最后:

现如今,“卷”已经成为汽车市场一种常态,靠真实力赢得消费者是车企决胜的命门。东风雪铁龙一开始就清楚自身的优劣势,对于凡尔赛C5 X,主机厂重点聚焦扎实的品质做工和稳健的服务水平,让“高品质、高性价比”成为它的显著符号。

在关键的定价层面,凡尔赛C5 X一步到位地将价格锁定在了14.37-18.67万元,价值感瞬间飙升,很快成为市场焦点,也让人们看到了东风雪铁龙的新实力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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