2018年三大市场热销车型都眼熟,冠亚军多由日系车包揽

汽车生活在前一段时间对2018年中国汽车三大细分市场销量,进行全方位的分析,还未阅读的读者可以点击下面链接查看分析报告。

通过乘联会数据可以得出,2018年大多数车型都面临销量下滑的困境,但其中依然有“优等生”在一片红中格外亮眼。今天汽车生活将挑取三大细分市场销量前十中增长率最高的两款车型,为大家分析优等生的卷面成绩,接下来我们共同“阅卷”。

轿车

东风日产轩逸

2018年累计销量:467683辆

同比增长:12.6%

2018一整年轿车市场销量冠军大多被大众朗逸所霸占,让人万万没想到的是日产轩逸在2018年最后一个月实现销量逆袭成功登顶。分析轩逸的最后一个月逆袭成功的原因不外乎优惠,但仅仅是优惠就足以打动消费者吗?

从外观来说,轩逸拥有两种外观设计风格,年轻运动与居家实用都能满足,给予消费者更充分的选择。从内饰来说,轩逸的设计风格在同级别中不是最前沿的但它却是较为耐看的,并且座椅舒适度是极大的优势,在这个价位的车型中很有吸引力。而且日产轩逸的耐用性经过了长时间的市场考验,具有十分优秀的口碑。这些原因加上较大的优惠,轩逸能够取得高增长也就不足为奇。

一汽丰田卡罗拉

2018年累计销量:376719辆

同比增长:9.8%

卡罗拉2017年销量同比增长14.7%,今年虽然有所下滑但其依旧是轿车中增速较大的车型之一。卡罗拉还处于产品生命末期,能取得这样的成绩非常不容易。

值得一提的是,据丰田官方数据卡罗拉混动版销量达到82430辆同比大增41%,卡罗拉混动版出色的燃油经济性与性价比,助力处于产品末期的卡罗拉稳住销量第三的位置。另外2019基于TNGA架构打造的全新一代卡罗拉上市,将有望助力卡罗拉冲击销量冠军的位置。

SUV车型

东风日产奇骏

2018年累计销量:204597辆

同比增长:12.1%

奇骏在国内市场一直是明星车型,取得SUV销量前十增长冠军也是情理之中。2018年日产奇骏的销量经历起起伏伏,最高超过途观L最低跌出前20名,好在奇骏最后稳住基本盘,实现销量的平稳上涨。

而能够稳住基本盘的原因就在于2019款奇骏在8月份的上市,2019款奇骏符合国六排放标准,在当时国六排放标准可选择车型并不多,日产奇骏正好满足消费者需求。并且2019款奇骏外观更为年轻,同时增加了智能互联系统,更符合当下用车环境。

东风日产逍客

2018年累计销量:165703辆

同比增长:4.9%

逍客销量增速仅为4.9%,但在SUV市场中一片下滑中,逍客依旧成为销量增速第二的车型,4.9%也恰好反应了SUV市场的降温。逍客能在降温的市场中实现增长必然拥有出众的实力,首先逍客在欧洲设计的底盘、操控性能,加上日系耐用的优点使其成为SUV中的全方面发展车型。

其次日产逍客起售价仅为13.98万元,但它的轴距达到了2646mm,在该价位中处于中上流水准,这让它对比竞品更有优势。并且全系配备独立悬挂,加上日产的CVT变速箱,其行驶舒适性足以得到保障。

MPV车型

比亚迪宋MAX

2018年累计销量:139566辆

同比增长:383.4%

比亚迪宋MAX在2017年并未销售一个完整年,所以2018年实现383.4%的增长,但比亚迪宋MAX上市后月销稳定一万辆也足够说明其实力。

比亚迪宋MAX能取得成功的原因就在于它抓住了10万元左右家用MPV市场,凭借其出色的产品工艺、丰富的配置、优秀的外观设计,成为了10万元左右家用MPV市场主流的选择。但随着今年吉利嘉际的上市,10万元左右的MPV市场格局将迎来新的变化。

东风本田艾力绅

2018年累计销量:47350辆

同比增长:15.7%

本田旗下两大MPV车型都迎来不错的增幅,其中奶爸车奥德赛增长10.7%、艾力绅增长15.7%,这两款车型的增幅足以说明本田对MPV车型独特的理解。艾力绅大灯面积较大,使得前脸视觉效果更为豪华大气,同时接近5米的车长也让它在空间方面有一定的优势。

值得一提的是,艾力绅第三排座椅拥有独立头枕、三点式安全带,加上较大的空间,这就使得它第三排乘坐舒适度能够得到充分的保证,这也是它吸引消费者的原因之一。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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