外形升级 新款魏牌拿铁DHT-PHEV申报信息曝光

日前,笔者在工信部查询到了新款魏牌拿铁DHT-PHEV的申报信息,新车在外形方面有所变动,风格更显个性。

从申报图来看,新车的前脸变动比较明显,换装了目前比较流行的无边框格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的辨识度;两侧大灯组采用了分体式设计,日行灯带着点刀锋造型,远近光灯的造型则比较扁平,给人的感觉颇为个性。

两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,点缀出了一定的运动气息;底部则采用了扁平的梯形进气口设计,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面基本上没有变动,车身线条有着比较强的力量感,车顶线条则带着明显的弧度,整体给人的感觉比较流畅;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分配备有黑色饰板,进一步增强了力量感表现;轮毂采用了五辐式造型,风格显得比较精致。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,造型和前大灯组相呼应,有着比较强的辨识度,风格非常个性;梯形牌照框采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型比较简洁,加入了银灰色防擦板作为点缀。

从选装信息来看,新车还提供有和现款车型相同的前脸可选,风格显得比较传统一些,而且车身颜色选择也比较丰富。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4685/1890/1730mm,轴距为2745mm。

动力方面,新车搭载的依然是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,两驱版本综合最大功率240kW,峰值扭矩530N·m;四驱版本综合最大功率321kW,峰值扭矩762N·m,匹配的是2挡DHT变速箱;电池组容量为34kWh,两驱版本WLTC工况纯电动续航里程可达184km,四驱版本则是155km。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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