与丰田、奥迪同台竞技,长安新CS75膨胀了?

提起发动机,想必部分人都会想起“心脏病”这个词,在其他基础产业飞速的发展中,发动机成为了我国的工业短板,小至汽车、摩托车,大到飞机、军舰,一直以来都深受动力的困扰,很多人曾提出:“我们曾经造出两弹一星,为何被一个小小的发动机绊住了脚步?”其实,对于发动机而言,涉及到多领域、多行业的协作,冶金、铸造、材料以及精加工等等,任何一处的短板都将导致木桶效应的放大。

而在汽车领域,发动机的问题也一直成为了不少车企的痛点,自主品牌在经过初期的发展之后,随即开始研发属于自己的动力系统,经过多年发展取得了不错的成果。其中,最令人瞩目的还当属长安汽车自主研发的动力系统——蓝鲸系列发动机,其主打产品2.0T、1.5T则被应用到旗下多款车型之中,并取得了不错的口碑效应。其中,配备长安汽车蓝鲸系列发动机的长安CS75已经拥有75万用户,除了其过人的产品力之外,作为三大件之一的发动机可谓最大功臣。

主流发动机性能对对碰

当然,过人的产品力可不是吹出来的,在11月29日 “中国心”年度十佳发动机评选中,长安汽车新一代蓝鲸280T直喷增压发动机也顺利上榜,成为了榜单中唯一获奖的1.5T纯汽油发动机,足见其卓越的性能。

提起“中国心”年度十佳发动机评选,很多消费者都已经非常熟悉了,但这也不影响我显摆下理论功底,据悉,“中国心”年度十佳发动机是目前国内最具影响力的汽车发动机评选活动,与“沃德十佳发动机”和“国际年度发动机”并称为世界三大发动机评选。

而此次参选的机型范围之广,基本囊括了市场所有主流机型,也就是说,只要是国内生产组装,或搭载在国产车型上的发动机均可参选,当然也包括进口发动机。新一代蓝鲸280T直喷增压发动机与一汽-大众奥迪EA888 2.0T发动机、广汽丰田M20A 2.0L发动机等国际先进发动机并列榜单,足以证明其性能已经不弱于合资车企主流发动机,甚至已经超越了一众同级“选手”。

能从主流发动机中脱颖而出,与其出色的性能不无关系,新一代蓝鲸280T直喷增压发动机最大功率为131kW(178马力),最大扭矩为265N•m,1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩,并一直可持续到4500rpm,如此宽泛的转速区间,意味着无论低速起步还是高速超车,都将更为从容。

与市场合资品牌主流1.5T发动机相比,新一代蓝鲸280T直喷增压发动机在最大功率、峰值扭矩转速区间已经超越了部分合资发动机,与本田1.5T动力不相伯仲,考虑到如今本田1.5T仍深陷“机油门”漩涡,其实用性无疑是要打折扣的。

技术领先 底气十足

能够与主流拳头产品掰手腕,靠的是过硬的技术实力,据悉,蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机在技术上实现多重突破,其采用的德尔福原装高压共轨直喷系统,一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射,喷射压力达普通喷油系统的50倍,远超市场主流两次喷射技术,雾化燃烧效果更为出色,加之与霍尼韦尔新一代增强脉冲涡轮增压系统的匹配,使蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机在动力输出以及燃油效率方面得以兼顾。

 

对于一款发动机而言,动力与油耗似乎是一个无法兼顾的问题,总要有所侧重,但搭载蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机的长安新CS75却做出了良好的平衡。新CS75搭载有德尔福STT怠速启停系统,可实现起步自动点火、空挡怠速熄火等功能,工况节油约15%,降低二氧化碳排放6%,同时,还运用了大量的水冷中冷系统技术、低摩擦技术等技术,使其油耗降至6.5L/100km,在保障动力的同时,也兼顾了经济性。

不仅如此,在NVH方面,蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机运用了10余项主被动振动噪声控制技术,使其驾驶舱怠速噪音低至37分贝,远超市场同级产品水准。

助力长安CS75腾飞

据统计,截至目前,长安CS75已经拥有了75万用户,面对如此庞大的用户群体,除了拥有核心技术的发动机之外,取得如此成就,与其过硬的产品力是分不开的。

靓丽的外观与内饰设计自不必多说,针对当下年轻人的用车理念,长安新CS75在智能配置、人机交互、舒适性驾乘体验等多方面入手,不断引导提升用户满意度。

其中,长安新CS75所搭载的L2级智能驾驶辅助系统,囊括了时下APA 4.0代客泊车、ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、LCDA智能并线辅助、博世新一代PAB预警辅助制动、360°AVM全景泊车、环视行车记录系统等多项实际主流配置,为用户的安全行车保驾护航。并且,在5月i-VISTA智能汽车测试中,长安新CS75力压自主、合资一众车企,获得了排名第一的好成绩,足以证明其智能驾驶系统的优越性。

在科技配置上,新车还搭载全新的inCall智能车载互联系统,采用4G全时网络,车辆导航可实时从云端获取最新地图数据和交通路况信息,可实现远程控制空调、控制车门空气净化器、开闭锁、远程查询诊断等功能。配合车内的双10.25寸大屏以及“三指左滑”飞屏功能,其实用性以及可玩性都大大提升。

在驾乘体验上,长安新CS75搭载了蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机与爱信第三代6AT变速箱黄金动力组合,使新车在平顺性以及操控方面拥有了更多的可能。值得一提的是,长安新CS75还为用户提供了三种驾驶模式,可满足不同群体、不同场景的用车需求。

可以说,口碑与销量并不是通过简单的宣传就可以实现的,用户才是产品的试金石,在长安汽车不遗余力的全方位打造之下,75万用户是对长安CS75最好的回馈。

写在最后:作为一个拥有156年军工基因的车企,长安汽车深知核心技术对于车企未来发展的重要性,此次蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机入选“中国心”2018年度十佳发动机,是对于长安汽车长期在核心技术研发的最好诠释。随着长安汽车在技术研发的持续高投入,未来,将会有更多高品质的产品以及技术诞生,继续引领自主品牌向前发展。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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