如果说15万级别，有什么小众车型，那不得不提的一定有科雷嘉了。虽然全世界都知道它和逍客共用的三大件：底盘、发动机、变速箱。但是你千万别以为它就是个换了壳子的逍客。作为一台“正经”车，它的驾驶感受和逍客有天壤之别。昨天中期改款的科雷嘉上市了，我们来说说中期改款的科雷嘉有什么变化
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如果说15万级别，有什么小众车型，那不得不提的一定有科雷嘉了。虽然全世界都知道它和逍客共用的三大件：底盘、发动机、变速箱。但是你千万别以为它就是个换了壳子的逍客。作为一台“正经”车，它的驾驶感受和逍客有天壤之别。昨天中期改款的科雷嘉上市了，我们来说说中期改款的科雷嘉有什么变化