新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。
10月18日，北京现代菲斯塔正式上市。此次新车共推出5款车型，售价区间11.98-15.48万元。
多年来，北京现代通过可靠、务实的产品风格在国内市场占据了重要地位，尽管韩系车近年来的销量不尽人意，但北京现代还是希望通过新产品的推出来扭转局面。
而此次推出的菲斯塔则完全走上了另外一条路线，有点像今年4月份上市的小型SUV昂西诺（ENCINO）。它们标榜个性和运动，希望凭借冲击力十足的外观，以及硬朗的调校风格杀入“年轻人的市场”。昂希诺目前来看没能做到，那么菲斯塔呢？
根据价格及热度，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：
北京现代菲斯塔280TGDi智尊版（15.48万）
东风本田思域 220TURBO CVT尊贵版（15.59万）
长安马自达3昂克赛拉三厢2.0L自动尊贵型（15.59万）
上汽大众凌渡230TSI DSG风尚版（15.99万）
上汽通用别克威朗三厢20T双离合领先型（16.39万）
一、颜值
外观好评：
1.前脸的线条设计看似错综复杂，但仔细观察后便能发现其巧妙之处，设计师将前格栅、前大灯、LED日行灯的轮廓整合在一起，没有不协调的感觉，看上去像是一头张着大嘴的鲨鱼向你冲过来，极具攻击性。
2.镀铬装饰并不是越多越好，用不好反而影响视觉效果，但菲斯塔前脸的大量镀铬装饰显然让它更具运动气息。
3.“长头短尾”的车身比例和溜背设计组合在一起，轿跑车的感觉立刻就呈现出来。
4.车尾设计同样不乏亮点，镀铬装饰条将贯穿式尾灯的线条勾勒得更加明显。底部采用大面积黑色装饰，进一步提升运动感。
5.LED大灯组造型十分犀利。
外观差评：（暂无）
理由：可能会有人觉得菲斯塔的外观设计过于激进，但对于此类车型的消费者来说，这样的设计可能刚刚好。
内饰好评：
1.内饰还是现代一贯的简洁、朴素风格，但几处红色元素的运用还是有一定“提神”效果。
2.三幅式平底方向盘造型颇具“战斗感”。
内饰差评：
1.相比让人眼前一亮的外观，菲斯塔的内饰整体设计还是过于简单了，适当增加一些运动化元素会更好。
竞品车型内饰：
▲本田思域
▲马自达3昂克赛拉
▲大众凌度
▲别克威朗
颜值得分：外观—37分 内饰—25分 综合：31分（满分40分）
二、动力
菲斯塔全系共有三种不同动力输出的车型可选，分别搭载1.4T发动机（240T GDi） 和1.6T高/低功率发动机（280T GDi），最大功率分别为103kW、140kW、150kW，均匹配7DCT双离合变速箱。
通过对比可以发现，菲斯塔的动力参数在同级别车型中称得上是“暴力”了，即使是以出色动力著称的思域，与菲斯塔相比也是相形见绌。
此外，汽车头条App此前对菲斯塔1.6T高功率版车型试驾时，跑出了7.6s的百公里加速实测成绩，比思域快了整整一秒。
动力得分：25分（满分25分）
三、配置
亮点配置：
1.主动安全系统：包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置，本次对比中只有菲斯塔280TGDi智尊版有所提供。
2.前/后驻车雷达：前驻车雷达是本次对比中菲斯塔280TGDi智尊版独有的配置（前/后驻车雷达均有），而其余车型均只提供后驻车雷达。
3.自适应巡航：即使是追求驾驶乐趣的人，开车久了也会觉得累，所以自适应巡航最好有一个。本次对比，菲斯塔280TGDi智尊版是5款车中唯一提供自适应巡航的车型，但只有顶配车型才提供。
4.前排座椅加热/通风：韩系车在舒适性配置上从来不会吝啬，而菲斯塔280TGDi 智尊版则是本次对比中唯一提供前排座椅加热/通风的车型。
5.自适应远近光大灯：在夜间行驶中，这是一个很实用的配置。本次对比，这一配置同样是菲斯塔280TGDi 智尊版独有。
缺失配置：无
由于菲斯塔的整体售价要比其余竞品车型低，所以本次对比挑选的是菲斯塔顶配车型，而其他则为中配或高配车型，再加上韩系车本身就在配置方面比较舍得下本，那么其在配置上的优势就比较明显了。
配置得分：22分（满分25分）
四、油耗
油耗得分：7分（满分10分）
五、总评
最终得分=总分/价格系数=85/0.98=87分（取整数）
（价格系数=新车售价/五款车平均售价）
由于偏小众的设计和较高的售价，北京现代之前推出的另一款主打年轻化市场的ENCINO昂希诺销量没能达到预期。相对而言，菲斯塔的各方面产品素质要更出色，不仅颜值高，在动力和配置方面，菲斯塔在同级别车型中都是极具竞争力的，而且从11.98-15.48万元的售价也看得出来，北京现代为了销量这次真的“下狠手”了。
