许家印卸任恒大地产董事长,网友们盼恒驰汽车上市都盼成长颈鹿了

8月17号,全网络最重磅的消息就是许家印卸任恒大地产董事长,根据恒大官方的声明,恒大地产即日起更换董事长、总经理以及法人代表,赵长龙将担任上述3个职务,柯鹏同时卸任恒大地产总经理和法人代表职务。


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恒大地产集团是中国恒大集团的子公司,2017年8月前,公该司的董事长、总经理及法人也一直是赵长龙,彼时,赵长龙卸任董事长后由许家印接任。从当时恒大的业务发展来看,地产业务风头正劲,其屡屡在千亿销售目标方面攀高峰,当时许家印接任此类职务,是对此类地产业务给与较大的支持和认可。


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到了2019年后,恒大地产业务就开始降速了,加之近期恒大爆发出一些流动性危机,一个很重要原因也在于地产业务支持力度减少了,地产业务重新交给赵长龙,是恒大内部在梳理管理层职责和系统分工。这也意味着,恒大的地产业务需要“专人管理”,许家印卸任恒大地产董事长后,可以专注债务问题和其他重点业务如新能源汽车等板块。


借壳深深房A终止后,加上房地产调控没有松动迹象,监管“三道红线”祭出,令中国恒大倍感寒意,屡屡陷入流动性的舆论风波中。8月17日,许家印卸任恒大地产集团董事长的消息,再次使得恒大系股票和债券承受下跌压力。


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实际上,对于控规模和降负债,恒大早有预见。在今年3月的业绩发布会上,许家印给出了未来三年的“红转绿”计划:2021年6月30日将净负债率降至100%以下;2021年12月31日现金短债比达到1以上;2022年12月31日将资产负债率降至70%以下。


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今年6月30日,恒大集团对外透露,目前公司净负债率已降至100%以下,顺利实现一条红线变绿。这意味着,许家印此前承诺的“6月30日,恒大有息负债总额将降至5字头,至少实现一条红线变绿”的小目标实现了。截至6月末,恒大的有息负债已降至约5700亿元,与去年最高峰时的8700多亿元相比,大幅下降了约3000亿元。


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从目前看,恒大降负债的唯一手段就是变卖旗下资产,6月20日,中国恒大转让7.39亿股恒腾网络股份,对应总价为44.33亿港元;6月21日,转让嘉凯城29.9%股份,价款合计约27.62亿元;8月1日,中国恒大再次出售恒腾网络股权,总价32.5亿港元,持股比例降至26.55%;8月2日,恒大退出深圳高新投股东,7.08%股权转让予万科旗下子公司等。最新消息是,8月10日,中国恒大公告,该公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售公司旗下部分资产,包括但不限于出售该公司上市附属公司中国恒大新能源汽车(00708,HK)以及恒大物业集团(06666,HK)的部分权益。


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毫无疑问,无论是主营的地产板块还是新涉足的新能源汽车板块,恒大的情况都不容乐观,在新车迟迟没有大规模量产上市之际就已经开始出售新能源汽车相关权益,足以印证恒大目前面对的资金压力是空前的。民间对于恒大进军新能源汽车产业,更多的声音是“借造车之名,融资挽救地产板块”。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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