现役的福特福克斯车型据传可能已经取消了RS车型计划，就在昨天，福特为欧洲市场推出了一款特制版的福克斯ST（名叫ST Edition），这可能是本代福克斯最后一个版本，相比常规的福克斯ST车型，它配备了升级的可调悬架以及更轻的轮圈。
在设计方面，福克斯ST Edition使用了全年嘉年华ST Editon车型专属的Azura蓝色漆面。它有意在进气格栅、保险杠、后视镜外壳、车顶、后扰流板和扩散器部位使用亮面黑色涂装，尽可能让整车看上去更像福克斯RS车型。福克斯ST Edition装备了Recaro运动座椅，黑色真皮铺装，靠背带有红色ST徽章蓝色锋线和镶边。
它的车轮是相当重要的一环，不仅与机械性能有关，而是在视觉效果上呈现出来的价值更为紧要。来自米其林的Pliot Sport 4S跑胎结合全新样式的黑色多辐19寸运动轮圈，保证了整车外观的运动调性，而且这套轮圈帮助整车降低了10%的簧下质量。
另外一个重要的设计来自悬架的升级，KW Automotive提供的双向可调避震器由福特性能部门Ford Performance进行调校，不吹不黑，在现役的第四代福克斯家族中，福克斯ST Edition是迄今为止操控性能最好的角色。悬架系统配备双管不锈钢避震外套，避震弹簧进行了和车身同色的蓝色喷涂处理。
动力单元和常规福克斯ST相比没有变化，2.3L EcoBoost四缸涡轮增压发动机可产生206kW（280PS）+420Nm的账面数据，传动系统只提供6MT手动变速箱，常规福克斯ST那台7速DCT双离合自动变速箱已经不见踪影。
福克斯ST Edition还有一个带有液压控制离合的电子限滑差速器（eLSD）、优化过的转向节、可选驱动模式和高性能制动单元（前330mm后302mm制动碟盘）。它的0-100km/h加速用时为5.7秒，极速250km/h。福克斯ST Edition只会供应欧洲市场，在英国它的起售价格为35785镑（折合人民币54万），这个价格比6MT手动版的福克斯ST贵3.76万人民币，和福克斯ST Edition一同登陆欧洲市场的还有2.0T EcoBlue柴油发动机的普通福克斯车型（包含两厢Hatchback和旅行版）。
