今天我们来聊一辆之前已经体验过的新能源车型
老款和新款最大的区别是它的电池
其他方面的变化只能用“微乎其微”来形容了
比亚迪e5 450
外观我们再快速的带各位回顾一下
前脸和e5 300车型一样
和汽油版车型，也就是比亚迪速锐相比
增加了蓝色元素
车标里面是快充和慢充的充电接口
这个设计还是非常不错的
充电的时候直接把车开进车位就行了
灯光方面
远近光标配的还是卤素光源
前大灯的造型也是和e5 300是一样的
侧面，长宽高和轴距都和老款车型保持一致
细节部分后视镜集成的转向灯
支持电动折叠和全景影像
门把手支持无钥匙进入
轮圈对比老款车型有了变化
这也是从外观区分新老车型最明显的一点了
e5 450车型更换了三元锂电池组
电池容量达到了60.48千瓦时
按照惯例，我们针对续航和充电进行了实测
测试结果如何？
《充电桩》里给你答案
