五菱征程的用户场景挺广泛的,它的价格算是很有竞争力的了

9万多的红标五菱MPV贵吗?不了解的车友多半是肯定的答案,事实上随着五菱造的MPV越来越好,认真了解五菱征程之后,你会发现价格虽然比之前的五菱车更高了,但性价比却不低。该有的主副驾气囊、上坡辅助、定速巡航等功能都有,双侧滑门、双蒸空调、皮质座椅与前后盘式刹车也有配备。且7.58万的入门封窗车配置也不差,同样是1.5T涡轮动力,还有“五方五米”超大装载空间,采用2座布局,储物空间达4882L,适合作为港口的短途接驳车,或用来跑货拉拉。

除了入门款外,它还有一款豪华型营运车,具备营运客车资质,除7座外还可选装8座、9座布局,且超5.1米车长与3.18米轴距,可保障车内空间充足,适合景区内运送游客、作为中小型企业员工上下班的福利车,亦或自己做短途客运生意。当然,如果要是家用或是想兼顾商用需求,那么征程剩下的2款车型舒适型、豪华型,则能满足日常家用,或是放倒座椅用于日常运货。可以说,五菱征程的用户场景挺广泛的,结合其产品表现来看,它的价格算是很有竞争力的了!

五菱征程的用户场景挺广泛的,它的价格算是很有竞争力的了

五菱征程的用户场景挺广泛的,它的价格算是很有竞争力的了

五菱征程的用户场景挺广泛的,它的价格算是很有竞争力的了

五菱征程的用户场景挺广泛的,它的价格算是很有竞争力的了

五菱征程的用户场景挺广泛的,它的价格算是很有竞争力的了

五菱征程的用户场景挺广泛的,它的价格算是很有竞争力的了

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
100天汽车动态
TA的精彩文章
我来说两句