宝马X-Tour
在长达8个多小时的纯飞行时间里，在努力撸完一篇日更稿后，终于有时间静下来细思在这趟“X之旅”当中如何才能拍到一些别家媒体没有的照片，挖掘到一些别人想不到的观点呢？终于在飞机飞越雪山与荒漠相互辉映的交界地域时，我突然想到平衡这个词。就好比人生中有很多面，甚至要担当万千，所以你必须在工作和生活之间找到一个很好的平衡点，来支撑下去。好比，在天亮与天黑之间的拂晓和黄昏，好比光与影之间的界限，好比各种拼命工作与获得升职加薪的那一刻，好比长途跋涉后看见美景的那一刹那，好比异地恋多年后终于修成正果的结局等等。事实上，我觉得整个宇宙都是依靠着各种各样的平衡来运行的。
事实上，在这一次冰雪试驾活动的主题是“让未知不其而驭”，它让我联想到的是在广袤的天地间，苍茫的雪原中，如何在冰雪路面上找寻驾驶时的平衡点，才能安然无恙呢？就这样我一直想着这个问题，就在2小时的摇晃车程中抵达了此行的第一站，酒店。在进入酒店后，我已立马迎来了第一个要解决的问题，因为室外温度是-18℃，而室内的温度是28℃，巨大的温差还真会让人难以适从。不过这次来到新疆，最让我感到意外的是，这边冬季的日落时间终于不像秋季那样，要等到晚上9点10点，因为在下午6点多，太阳便早早的自觉落山了。
BMW
X3 xDrive 30i
我们第一晚的晚餐自然离不开新疆的美食，我猜大家肯定会第一时间想到新疆大盘鸡和手抓饭吧，但可能是舟车劳顿和睡眠不足的原因吧，反正我是没吃几口便匆匆忙忙地睡去，因为我知道明天要面对铺满冰雪的山路，绝对要打醒十二分精神。这次和我们一起挑战冰雪的伙伴是19款的X3 xDrive 30i M套件版车型，而且早已换上了马牌的雪地胎。
冰雪驾驶3重点：雪胎、四驱、谨慎驾驶！
如果你的车只是前驱那按装雪胎和慢速行驶还是没问题的，但如果你的车是后驱，除了跟前驱车一样装雪胎和慢速驾驶外，还得十分轻柔的打方向。
在车队离开市区驶入国道的头1小时车程中，我们发现路上几乎没有任何冰雪覆盖，但路两旁的积雪已越来越多。就在一个拐弯后，我看见背光的路面是铺满了冰雪的，这时车队的速度已迅速降低。虽说我有几次冰雪试驾的经验，但面对着来自大自然的考验，还得心存敬畏。一路上我都按教练说的，小幅度打方向，温柔地对待油门，依然在一个发夹弯中，让车辆出现了甩尾的情况，不过在条件反射和肌肉记忆的帮助下，我下意识地反打方向修正，紧接着ESP也迅速介入，于是这个惊险又不失安全的甩尾，就这样被轻轻带过了。
在进入山区后，路面的雪变得更厚，但这对于我们而言，反而是更安全的，因为雪地胎最怕的是结冰路面，最不怕的是雪覆盖路面。所以，在厚厚的积雪上行驶，X3不但没有丝毫的甩尾意向，就连打滑的情况都没有。我想这除了xDrive四驱系统的帮忙外，雪地胎也是功不可没的。当然，宝马X3拥有接近50:50的前后车重分配也是能平稳通过冰雪路面的最佳平衡点。
在数小时的车程后，我们终于抵达了这趟旅途的终点-禾木村，这个处于新疆边境的边陲小村落，是仅存的3个图瓦人村落，这里的房子全都是用原木搭成，甚具有原始气息。在木头与木头之间就靠苔藓来填充缝隙，在冬季-20~-30℃时，这些木头房子的防寒效果还是可以的，当然前提是屋内也得有暖气。
第二天，我一直幻想的雪地短道体验，和各种雪地漂移撒野什么的都是不存在的，因为这个环节被宝马已计划在牙克石试驾场里举行。所以，我们来这里的目的，是体验当地文化和生活方式，于是在前往体验活动地点的路上，我偷偷把ESP按了一下，启用动态牵引力控制模式，于是在每宽阔的拐弯位，我都让X3小幅度地甩着尾过弯，这种让车辆处于失控与受控临界内的平衡感，真心让我们整车人都觉得很爽。
在禾木文化体验环节中，我得知，原来我们的娱乐活动-滑雪，原来曾是图瓦人赖以为生的主要技能之一。他们用白桦木做成滑雪板，并在底部覆盖上马毛，并用牛皮制成绳子绑脚。与我们现代滑雪板不一样的地方是，他们的滑雪板是可以穿着走上山的，而且绑脚的绳子只是固定脚的前部，脚的后部是可以活动的，所以在山上遇到帮忙很多障碍物时，图瓦人可以高抬脚转向，不会像我们现在滑雪板那样，完全固定着脚，让平常挪动不方便，摔倒时也容易伤到脚。毕竟人家是生存用的，所以实用性是必须至上。于是，又能讨生活又能兼顾娱乐的平衡滑雪板就这样被创造出来了。
至于后面的马拉雪橇、坐轮胎上滑雪滑梯和雪地摩托香蕉船等体验，全都得靠自己控制平衡，才能不出问题。所以说，这次的宝马X之旅就是一次探寻极致平衡点的体验活动。而我也通过上述的体验，慢慢学到了如何探寻平衡以及享受平衡所带来的乐趣！如果你也打算来禾木玩，我建议你首先做的一件事，就是要思考清楚如何多申请几天假期。反正，我们在临走的前一天就得知乌鲁木齐机场（回程经停机场）因大雪大雾而取消了很多航班，于是我们只好滞留阿勒泰一天，并于第二天选择绕开乌鲁木齐的航班，曲线返回！不过，能碰上这样的事，不正好应了X-Tour的口号：“让未知不期而驭”吗！？
感谢你能看到这里，彩蛋送你！
话说回程的8.5小时飞行里
我依然选了一个窗口位
燃鹅~鹅~鹅~
