领睿“城市逃离企划”：一起去撒野吧！

已经厌倦了日复一日两点一线的平淡生活？已经看腻了城市里一成不变的钢筋水泥？已经受够了繁华街道上摩肩接踵的汹涌人潮？那就释放内心深处对自由与挑战的向往吧，和江铃福特领睿一起去撒野吧！

近日，“江铃福特领睿EcoBoost撒野季”在北京、成都、广州三城高能开启，实力挑战40%极限坡度，解锁3城3山自然野境。走出车水马龙的城市，走进以复杂路况著称的北京红井路、成都蒲虹路、广州南昆山。从高速路上的纵情驰骋，到盘山路上的激情猎弯，从征服自然野境，到挑战爬坡极限，领睿用一场沉浸式的试驾体验，全方位展现出福特百年专业SUV基因和EcoBoost强悍动力性能，以“高能爬坡”“低转高扭”“高通过性”三大硬核技能，颠覆“城市SUV”的固有认知。

挑战40%极限坡度，EcoBoost“低转高扭”显神威

出城撒野的最大乐趣，就在于驶离铺装路面的那一刻。探索未知的路上，或陡或缓的坡道难以避免，因此最大爬坡度对于一辆专业SUV来说是一个极为重要的性能指标。这次撒野季，挑战极限爬坡也是领睿硬核挑战的“重头戏”。主流两驱车一般能通过的极限坡度约为36%，而江铃福特领睿的最大爬坡度为40%。本次活动，江铃福特领睿强势挑战“40%极限坡度”，充分展现出车辆的“高能爬坡”实力。

以城市SUV身份挑战40%极限坡度的底气，源自福特百年专业SUV基因的传承。从1966年推出Bronco奠定现代SUV的雏形标杆，到探险者连续25年成为北美最畅销SUV车型，再到F系列35年名列皮卡销量第一的奇迹，福特一直引领SUV和皮卡领域的风向，无愧于真正的行业专家。

而领睿不仅继承了福特汽车在SUV领域的专业优势，而且搭载了1.5L EcoBoost170直列四缸涡轮增压发动机。集高压缸内直喷、低惯量涡轮增压、DVVT双连续可变气门正时三大核心技术于一身，领睿EcoBoost170发动机最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，1200转即可输出250 N･m扭矩，1500转持续输出260 N･m扭矩，堪称同级超强千转，“低转高扭”技能点满。只要轻踩油门，车辆动力反馈快速有力，充沛扭矩瞬时爆发，驾驶者动力控制游刃有余，爬坡自然又强又稳。

征服坑洼碎石路，“高通过性”唤醒你的野性

除了挑战极限坡度，本次活动，领睿还凭借“高通过性”技能轻松征服碎石、坑洼、轻度涉水等复杂路况，将SUV的“撒野”能力展现得淋漓极致。

领睿最小离地间隙185mm，接近角和离去角分别为19°和25°，在同级别城市SUV中处于领先水平。最小离地间隙、接近角、离去角数值越大，SUV的通过性越好，更不容易发生托底剐蹭等情况。优秀的高通过性，让领睿在面对非铺装路面时信心十足，随时准备好来一场说走就走的冒险。

高通过性之外，经过 Trust-Mark 福特全球标准调校的专业底盘和悬架，也为领睿玩转轻越野提供了更多保障。

领睿搭载的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，前副车架采用半框副车架，副车架与车身的连接采用刚性连接，行驶质感非常扎实；后悬架与车身的连接采用软性连接，能够有效减缓、过滤路面传来的振动。与此同时，领睿还优化了刚度匹配设计和减震器调校，在运动中兼顾舒适，真正实现了长途不累、簸路不颠。通过碎石坑洼路段时，领睿既不会让人感觉车辆很“散”很“晃”，也没有明显的“抖动感”和“拉扯感”，让驾驶者在安全与舒适的氛围中，尽享越野乐趣。

跑山猎弯高速燃擎，“可城可野”驾驭多路况

除此之外，得益于福特驾控工程DNA和EcoBoost高能动力，领睿在弯道挑战与高速试驾中同样表现出色，收获一众好评。

无论是北京红井路、成都蒲虹路还是广州南昆山，都被誉为当地的“小秋名山”，蜿蜒的盘山公路和连续的发夹弯，对车辆操控性能提出了极高的要求。领睿采用全新的底盘悬架设计，直线性、转向回正性、抗侧倾性、操稳性能更好，特别是前后悬架侧倾中心几乎趋于等高状态，在弯道中有更精准的循迹性。在此基础上，领睿还采用宽体设计，更宽的轮距设定，加上车轮负外倾角补偿设计，让车辆抓地力更好，过弯更自信。此外，领睿全系标配的博世9.3版ESP电子车身稳定系统，也可以有效防止车辆在达到动态极限时或者遭遇雨雪等恶劣天气时发生失控，进一步提升弯道表现。

而在高速路段的试驾体验中，领睿则展现出充沛的动力储备和优秀的油耗表现。“低转高扭”的1.5T EcoBoost170发动机针对中国城市路况进行了创新和优化，第三代麦格纳七速湿式双离合变速箱传动效率效率高且换挡更平顺，二者强强联手进一步放大了“黄金动力组合”的动力性和经济性优势。当领睿车速超过80km/h时，踩下油门，仍然能够感受到澎湃且线性的动力输出，后劲十足，让加速超车游刃有余。领睿NEDC油耗6.3L/100km，WLTC油耗7.5L/100km，媒体实测油耗成功破5，最低可达4.1L/100km，超强节油表现让纵情驰骋毫无压力。

值得一提的是，领睿还配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，采用雷达+视觉融合方案，拥有ACC全速域智能自适应巡航控制系统、DCLC大灯智能辅助变道系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统等20多项驾驶辅助功能，可实现L2级智能驾驶，以先锋科技成就轻松愉悦的长途驾驶体验，让驾驶者享受高品质的旅程。

可以城市通勤，也可以纵情撒野，领睿以“高能爬破” “低转高扭”“高通过性”三大技能，实力演绎了“可城可野”的全新形象和用户价值，在挑战老传统、打破旧观念的同时，致力于为中国年轻用户带来城市SUV出行新方式和新体验。不止于“江铃福特领睿EcoBoost撒野季”，作为以“挑战者”精神铸就的年轻新锐座驾，相信领睿未来还将为中国消费者持续提供专业化、差异化、个性化、年轻化的产品价值体验，将耳目一新的“福特式专业越野生活方式”带到更多人的身边。