大家好…感觉好久没更新了…之前拖更是因为要跑修理厂修车(修车经历传送门），现在修好就不能以这个借口拖更了。
在前面我们说了一期奥迪A4L，女老板说“你这车都快10年了，还渗机油烧机油，我朋友说不要BBA了，13万就想乖乖弄个买菜车，最好是可以买菜的小钢炮。” 那行，今天我们就来一辆大众神车高尔夫-Rline，大众的伪小钢炮。
16年上牌的高尔夫R-line，现在市场价大概就是13-14万。它厉害之处就是搭载1.4T高功率发动机，虽然没有GTI的2.0T那么暴力，但0-100也就8秒出头。
细心的朋友发现上图二手车地点为什么是北京不是广州？那是因为高尔夫R-Line的车源真的是很少，大部分跑在大街上的都是1.6L或1.4T 131匹低功率。所以想在二手市场遇到它，也是需要一点小猿粪滴……
很多人喜欢高尔夫的原因就是，买回来换个GTI中网
再换套轮毂，改个排期，尾标再贴个GTI
这样就可以吓唬吓唬路上的思域车主，不得不说同一车型的性能版就是提高品牌逼格用的，什么AMG，M，RS...贴个尾标瞬间马力增加20匹...
开了一下午的高功率150匹高尔夫，再转开自己的131匹速腾。顿时觉得油门好重，除了车重和发动机马力的差异之外，我发现同样的DQ200七速双离合，两辆车的换挡逻辑是不一样的。
匹配150匹马力高尔夫的DSG，换挡的转数都是要高一点，需要70公里/小时以上的速度才会升到第7挡，而匹配速腾131匹(2014款)，早早地60公里/小时就升到第7挡了。
保持更高的发动机转数换可以有这更好的油门响应(所以平时我都是用拨片)，开起来也就更运动。废话不多说，大家还是看视频吧。
