比起造车新势力，很多传统车企进入新能源汽车市场较晚，比如奔驰，2021年才推出首款纯电动车型EQC，最近又陆续推出了EQA、EQB、EQS以及EQE，产品阵营相对完善，从30万到100万均有覆盖，那么，预算40万元，你会选择奔驰EQB还是特斯拉Model Y？
从价格上看，奔驰EQB售价43.78万元，特斯拉Model Y则为31.69~41.79万元，后者购买门槛更低，30万出头就能拿下低配车型，40万左右则能拿下高配车型，显然更有诱惑力。
奔驰EQB只有一款车型，配备了前置+后置电动机，电机总功率为215kW，总扭矩为520N·m，Model Y则有三种动力可选，其中入门的后轮驱动版仅搭载后置电机，电机总功率为202kW，总扭矩404N·m，比起EQB稍差，但同样有动力更好的车型可选，比如长驱版总功率和总扭矩分别为331kW和450N·m，还有高性能版，总功率和总扭矩分别为357kW和659N·m。
Model Y三款车型百公里加速成绩分别为6.9s、5s和3.7s，EQB则为6.3s，客观来讲，EQB的表现很不错，优于很多传统燃油车型，但与Model Y相比还是稍显逊色，假如对动力要求较高，后者显然更适合，假如只是作为家用，奔驰EQB也是不错的选择。
续航方面，奔驰EQB CLTC纯电续航里程为512km，Model Y入门的后驱版车型CLTC续航则为545km，估计是因为后者电耗较少，而Model Y长续航和高性能版NEDC续航则分别为640km和566km，均处于业内高水平，相比之下，EQB续航虽说够用，但比起Model Y还是稍差，另外特斯拉在补能方面也有优势，已经在国内布局了1100座超级充电站，配合目的地充电站和其他公共充电站，显然更方便。
虽说在动力和续航方面，奔驰EQB不及特斯拉Model Y，但在实用性方面，EQB略胜一筹，采用了7座布局，不过，由于车身尺寸较小，第三排可能会稍显鸡肋，而Model Y空间稍大，是典型的大5座SUV，舒适性不错但实用性有限。
而在外观和内饰方面，奔驰EQB外观造型基本与GLB保持一致，只是加入了封闭式进气格栅等象征新能源的元素，内饰方面虽说不算前卫，但在科技感和豪华感的营造上非常到位，相比之下，Model Y外观、内饰都很前卫，尤其是内饰，甚至没有仪表盘，车速等信息均集中在中控屏上，同时基本也没有任何物理按键，这种设计显然不是所有人都能接受。
预算40万元，奔驰EQB在豪华质感方面很有优势，动力和续航也还不错，且7座布局实用性很强，相比之下，Model Y的动力、续航可以用很棒来形容，重点是价格还更便宜，那么，传统豪车VS新势力，你会选择谁？
