车企 “尖子生”,上汽大众大众品牌, 蝉联单一品牌销冠

不知大家是不是和我一样,每到新一年的1月份,就有点调整不过来,总觉得时间还停留在上一年。不过就算略带恍惚,我们也要总结过去一年的得失,从而在新的一年里达成更好的自己。


除了我们个人,此时也是各个企业发布“期末成绩”的日子,从发布的早晚,基本就可以判断成绩的好坏了。“绩优生”总是会迫不及待地向大家告知自己的表现,比如上汽大众大众品牌,就属于“尖子生”这类。


从日前乘联会公布的年度销量数据来看,上汽大众大众品牌2021年零售1,342,788辆,蝉联国内单一品牌销量冠军。这里面值得注意的形容词不只是“销量冠军”,更重要的是“蝉联”二字。在竞争愈发激烈,并且还有芯片荒、疫情等因素的影响下,还能交出如此优秀的成绩单,实属不易,也许这就是家长口中“别人家的孩子”吧。


具体来看,在主力产品方面,朗逸家族全年共卖出432,034辆,领跑国内轿车市场。帕萨特家族全年零售146,193辆,升级后表现亮眼。得益于新途观家族和全新途昂家族同步焕新,以及多款车型合力,SUV家族全年零售460,729辆,位列合资SUV首位。而ID.家族自2021年3月底推出以来,销量不断攀升,已成为大众品牌的市场新增量。


燃油车更年轻,电动化未来可期


上汽大众是怎么做的?其实说起来很简单,就是在保持自身优势的基础上,还要在产品、服务以及营销等方面,全方位的与时俱进。但说着容易做着难,需要企业具有极其敏锐的洞察力,以及非常强大执行力。


2021年,上汽大众新车密集发布,大力推进电动化的同时,主力车型集中升级迭代。这一年,全系多款车型受到第三方权威机构的广泛认可,持续扩大大众品牌的品质优势。与此同时,渠道变革、营销变革齐头并进,坚定的“2C”理念和创新的用户直联方式,不断推动品牌年轻化进程,焕发蓬勃生机。


传统燃油车这块,大众品牌在售主力车型集中升级,全新途昂家族、新途观家族、新帕萨特家族先后上市,设计更年轻,智能科技也有所提升,更加贴合当下消费者的用车需求。


新能源领域,大众更是不遗余力。随着上汽大众投资170亿元的新能源汽车工厂落成投产,MEB平台产品也相继落地,一年三款新车迅速投放,ID.4 X、ID.6 X、ID.3完成了上汽大众ID.元年的产品布局,并集中体现上汽大众电动化战略强大的体系实力。


三款ID.车型定位上各有侧重,覆盖更多电动车用户。ID.4 X满足年轻家庭出行升级,ID.6 X适合成熟家庭多人出行,ID.3面向充满生活趣味与品味的年轻个人和家庭。经过了初段的市场磨合期,ID.系列可靠的表现也得到了更多用户的认可,销量也是节节攀升,相信在2022年还会延续向上的势头。


品质一如既往,多款产品受认可


在汽车领域,德系品质给大家的印象是严谨的、可靠的,但世间从没有永远的一帆风顺,在产品品质这块,上汽大众也曾经历过风波,但瑕不掩瑜,上汽大众直面挑战,勇于调整自身的不足,使得风波中的产品再次获得认可。与此同时,更多的产品在品质方面获得了业内外的一致认可,使得上汽大众大众品牌的高品质形象屹立不倒。


作为ID.家族的首款车型,ID.4 X继2021年春ID.4荣获“2021世界年度车”之后,不断在国内续写成功故事。在中保研C-IASI测评新版测评规程中,ID.4 X获All Good评价,这也是C-IASI测评史上的最好成绩。此外,ID.4 X在32款入围车型中脱颖而出,斩获“2022中国年度车”榜单上的“中国年度环保车”,其在续航里程、操控性、驾驶乐趣等方面的出色表现给评委留下深刻印象。


与此同时,在中国质量协会用户委员会公布的测评结果中,上汽大众大众品牌在各细分市场收获颇丰,包揽中国汽车行业用户满意度测评(CACSI)8项冠军。其中,ID.4 X、途观L PHEV、途观L、途岳、朗逸、凌渡、桑塔纳均荣登用户满意度榜首,售后服务亦取得合资品牌第一。


以用户为中心,打造创新营销模式


营销渠道方面,以新产品为契机,上汽大众深入向“以用户为中心”转型。为ID.家族量身定制的代理制营销模式全面铺开,配合ID.Store (X)走进城市商圈,开拓新零售业态,更贴近用户,打造线上线下互通的全新购车体验。


新模式下,透明统一的价格使消费者免去比价议价的烦扰;代理商专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务。截至2021年底,ID.代理商扩充至757家,全国一、二、三线城市已完全覆盖。共计50家ID. Store (X)在新能源重点发展城市落位开业,触达更多消费者。


与消费者的沟通方式上,大众品牌更加年轻化、社交化,着力打造与品牌直联的用户体验。2021年,大众品牌的私域用户流量池实现高质量增长。大众一家认证会员突破1000万,千万流量领跑车圈。上汽大众超级APP用户已超631万,全社交平台粉丝量超出1400万,增长势头迅猛。


此外,大众品牌和年轻人玩在一起,营销方式也推陈出新。不管是和宝可梦、齐天大圣的梦幻联动,还是招募车主拍时尚大片、走华鼎奖红毯等宠粉活动,持续刷新品牌在年轻群体中的存在感和品牌力。


总结


“总有人在老去,但大众永远年轻”。深耕国内车市的三十余年的时间里,上汽大众大众品牌始终以消费需求为导向,不断创造新的销量记录,稳居单一品牌首位。截至2021年底,上汽大众大众品牌历史累计销量超过2145万辆,在国内汽车品牌中遥遥领先。而“越活越年轻”的大众,在未来也会焕发自己独特的魅力,让更多用户享受到高品质出行的乐趣。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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