近日，乘联会中国汽车销量数据显示，特斯拉12月交付量达70,847辆，闯入纯电动汽车月销7万阵营，不仅让BBA等传统燃油豪强都倍感压力，也再次展现出其探路新能源十年有余的深厚积淀。
2021年，特斯拉上海超级工厂以484,130辆的年度交付量，率先冲击50万的年度交付大门，同比增长235%。值得注意的是，在特斯拉刚刚公布的2021年936,172辆的交付成绩单上，仅特斯拉中国占比就高达51.7%，占据其全球版图的“半壁江山”。
在这之中，上海超级工厂贡献了超过16万辆的海市场外交付，满足欧洲、亚洲等10多个国家的需求，仅Model 3在2021年的出口量就已突破13万辆。
上海建厂的第二年，特斯拉仅凭借两款车型，就在中国实现了销量同比增长235%的“小目标”，而特斯拉全球交付也实现了87.4%的年化增长。
其中，Model Y作为2021年才在中国市场开启交付的新生力量，仅一年时间就突破20万辆的市场规模，以200,131辆交付的成绩登顶豪华SUV第一阵营，尽显“黑马”潜质。
