前言：以“我们的新旅途”为主题的中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动在1月10日如期举办，捷途汽车在本次大会上正式发布全新的产品战略规划，即4+3+N产品矩阵。同时，捷途带来了一款硬派SUV的概念车T-X，该车是旅行+2.0首款产品，预计将于2022年内正式量产并进入市场销售。
此外，捷途汽车还汇集了诸多异业元素，覆盖了用户不同的出行场景，全方位构建了“旅行+”出行生态，这也预示着捷途“新旅途”正式迈入全新发展阶段。
“旅行+”战略再升级
“作为奇瑞集团的创新尖兵，捷途汽车将以持续的品牌创新、产品创新、营销创新，迎接市场挑战，将‘旅行+’生态圈打造成汽车行业用户体验新标杆。” 奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场如是说。
据尹同跃介绍，2021年，捷途汽车全年累计销售154077辆，同比增长17.9%，连续12个月销量过万。截至2021年12月底，累积销量已达463814辆，发展势头强劲。
其实，捷途的成功并非偶然，这与其精准的定位密不可分。
据车评社了解，捷途汽车自2018年成立以来，一直致力于“旅行+”生态圈的建设，例如成立智慧展厅、线上4S店，多渠道触达用户 ; 在“旅行+”生态圈用户体验方面，截止目前，捷途APP用户数已达34万，旅行周边产品近200款，累积举办旅行体验活动1800+场次，通过新奇、有趣的多样活动，让“捷途的用户”变为“用户的捷途”。
通过线上、线下的方式，捷途汽车将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合，将“旅行+”生态圈打造成为汽车行业新标杆，让用户在整个用车生命周期中都能够获得相应的优惠权益。
为匹配为“旅行+”而打造的捷途汽车昆仑架构，持续打造“旅行+”场景和产品标签。按照X、T、P、V四大产品序列布局规划来看，捷途品牌将每年推出1-2款新车，其中包括城市SUV系列、跨界产品(T-X系列、皮卡系列、MPV系列)，以及混动系列产品，实现4+3+N的全场景出行愿景。
捷途T-X概念车亮相
在发布上，捷途品牌正式发布了全新硬派SUV——捷途T-X的概念车，该车将作为旅行+2.0下的首款车型，该车将基于昆仑底盘架构打造。
外观来看，捷途T-X采用了硬派SUV惯用的造型设计，与路虎卫士、坦克300以及福特Bronco采用同一风格，在硬朗的外表下，加入了复古以及现代化设计元素。同时，新车还将在后包围处采用相当硬朗的设计，能够与前包围设计形成良好的呼应。另外车顶的配件说明未来厂家可能会在周边推出更多的产品。
车身侧面来看，捷途T-X也采用了硬派SUV的方正设计，看上去十分硬朗。作为硬派SUV，该车采用了较大的离地间隙、接近角以及离去角，能够应付更艰难的路面。
智能配置方面，还将采用中央计算架构，通过强大的算力，高带宽5G通讯和可OTA迭代的软硬件分离架构，给智能应用提供了无限扩展的能力。据捷途官方介绍，该车还采用了模块化车顶设置，车顶增设了无人机平台，并且可以通过更换车顶实现更多的可能。
动力方面，T产品序列在动力方面将包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种选项，同时，采用配备差速锁的四驱系统，包括机械四驱和电四驱版本，其车身也包括承载式或非承载式两种车身结构。
值得一提的是，未来该产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的越野出行需求。
写在最后
随着捷途汽车全新产品战略规划的发布，以及T-X概念车的亮相，“旅行+”出行生态也将更加完善，一个更懂市场、更懂用户的捷途汽车将更加深入人心。
