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陆玖商业评论
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真相无法揭露,只能无限接近
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陆玖商业评论
2024-05-16
108浏览
蔚来第二品牌乐道“出道”,首款车型L60将于9月交付
2024年5月15日国际家庭日,蔚来公司全新品牌“ONVO乐道汽车”在上海西岸穹顶艺术中心正式发布。乐道汽车首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60亮相并...
陆玖商业评论
2024-05-13
152浏览
长城汽车股东会三大关键词:用户核心、长期主义和“新长城”
眼下,如果要用一个词来形容2024年的车圈,可能就是“卷”。卷功能、卷价格、卷营销、卷服务......一众造车选手同台较量,颇有些“集体上春山”之感。 只...
陆玖商业评论
2024-05-11
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12项全球首创硬核技术加持,比亚迪海狮07EV上市
5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智...
陆玖商业评论
2024-04-28
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北京车展:告别车模,直接带货
对于中腰部车企来说,如果要在车展的有限几天,最大化地扩大自己新品的影响力,如今臻于完善的电商直播体系和第三方汽车自媒体,相比吸引摄影师和围观群...
陆玖商业评论
2024-04-28
327浏览
极氪009光辉等亮相车展,冲刺IPO和65万辆销量目标
安聪慧不仅是极氪的CEO,也是一个对产品有绝对理解的产品经理。在吉利的许多年里,他清晰地知道自己要对标的是谁,知道吉利要造什么样的车。他的习惯是,...
陆玖商业评论
2024-04-19
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本田纯电品牌再造,下一步将联手华为?
从靠发动机技术立足,到在电动车时代优势被拉平,甚至被自主品牌超越,即便未来能与华为合作,但对于本田来说,想要重获中国消费者的青睐,真的要付出更...
陆玖商业评论
2024-04-12
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极狐汽车技术品牌达尔文2.0三大关键词:安全、智慧、健康
Transformer+Occ方案,不但提升了障碍物识别率,同时引入交互博弈算法,优化行车路径规划,提升了通行效率。 优异的智能座舱以及智能驾驶系统,让极狐汽...
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2024-04-08
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苏峻iCAR“上车”,中国汽车进入超级产品经理时代
今天的新能源汽车领域,似乎已在上演着与智能手机相似的成长故事——产业链的快速就位,硬件、性能“互碾”渐成常态,当行业进入到无序竞争阶段,就会出...
陆玖商业评论
2024-03-26
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比亚迪元UP上市9.68万元起,剑指A0级全品类销冠!
3月26日,比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP正式上市。新车共有3个款型,官方指导价9.68万元—11.98万元。同时,官方还推出了包括元气金融礼...
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2024-03-19
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国产新能源正式进入淘汰赛 谁是下一个高合?
关注这些维度,总结为“三选、三不选”口诀的话,就是: 选母品牌,不选子品牌;选低负债,不选高负债;选自筹资金造车,不选资本输血打价格战。 ...
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2024-02-28
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理想MEGA正式上市,营销难理想
理想汽车在为成绩欢呼的同时,也应该注意营销过度的问题。 前几天,理想汽车发布了2023年第四季度及全年财报,亮...
陆玖商业评论
2024-01-29
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智界S7交付遇阻,华为背锅奇瑞是主因
新能源时代,车企通常选择从外部入手,用相关补贴来弥补交付延迟情况。不过,从内因上重新审视交付压力,或许才能真正体现车企对消费者权益的维护。 ...
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2024-01-19
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走进下个十年,小鹏不再“温柔”
小鹏想要的,不仅仅是销量和声量的“双升”,其更想追求的,是通过智驾、成熟的体系化造车等能力,影响行业、引领行业。 ...
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2024-01-17
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比亚迪重磅发布整车智能战略,加速汽车工业的智能化变革
1月16日,2024比亚迪梦想日正式举办,重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,以及丰富的技术成果,向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来...
陆玖商业评论
2024-01-15
334浏览
智己大规模车机故障,智能化反而不安全?
车企在追求智能化、赋予智能车机系统更大的控制权限的同时,也需警惕智能化带来的安全与过度化的问题。 上市不到...
陆玖商业评论
2024-01-03
2.85万浏览
竞争抬位,小米SU7的科技生态力在哪儿?
小米卷向更舒适的内饰空间、更智能的操作系统与交互体验、更高性能和安全性的三电,以及对5G+IoT+AI等前沿技术的探索,重新定义汽车工业的技术栈。 ...
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2023-12-19
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要交购置税了,五菱宏光MINI们如何跨越寒冬
虽然调整后的购置税政策将一些小微型车拒之门外,但从长远来看,政策变动或将进一步拉动小微型车在下沉市场的扩张。 ...
陆玖商业评论
2023-12-07
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比亚迪车海战术奏效,距实现全年目标仅一步之遥
比亚迪已对智驾方面展开布局,用智能黑科技满足用户的需求。 11月24日,比亚迪官方宣布第600万辆新能源汽车下线,成为全球首家实现600万辆新能源汽车下线...
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2023-11-27
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车企公关战,拯救不了微博“中年危机”
微博发力垂直板块,向以汽车为代表的垂直领域要增长,一方面是流量的增长,另一方面则是商业价值。 11月14日,理想...
陆玖商业评论
2023-11-21
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宝马i3降价,打破电动杂牌魔咒?
想要撕掉杂牌标签,BBA需要依靠智能化能力,构建起电动化时代新的品牌力。 曾经的BBA(宝马奔驰奥迪),如今却沦...
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