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集市车报 | 没有侧滑门 还敢称MPV的都是流氓

2018-01-26 浏览:2148 评论:0
 

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哈喽大家好我是甜夏,欢迎大家收看今天的集市车报~

宝骏360实车官图正式发布,主要面向多功能家用车市场,定位6位座MPV车型。或将在2018年第二季度正式上市,搭载1.5L+6MT动力

宝骏360采用了全新的设计语言,六边形进气格栅更加精致,两侧大灯与前格栅相连,营造出一种犀利的感觉,同时也拉宽了视觉效果。

宝骏360的长宽高分别为4615*1735*1640/1660mm,轴距为2750mm。新车采用了 “2+2+2”座椅布局。

宝骏360侧面黑色的B、C、D柱涂装营造出悬浮式车顶的效果,楔形腰线自头灯末端延伸至尾灯,营造出俯冲的趋势。

尾部方面,多边形的尾灯被贯穿尾门的镀铬饰条相连,牌照架外围翼展式的设计十分精致,其车尾整体设计质感出色。动力方面,宝骏搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩147Nm。传动方面匹配6速手动变速箱。

在甜夏的印象中,传统的MPV都应该像阿尔法、奥德赛、GL8那样的,后排的侧滑门是必须要有的,而现在好多号称“MPV”的车,都用了和轿车一样的普通直开式车门,其实这并不是宝骏这一家的问题,原因只有一个,那就是节约成本。

大家都知道,侧滑门的优点是开口大、开门不占空间,既方便搬运货物,又方便上下乘客,特别是在拥挤的停车位当中,侧滑门是可以分布打开的,而直开式车门只能打开一个小夹角,人只能从缝里挤出来,MPV全称是“Multi—Purpose—Vehicles”即多用途汽车。所以,那些没有侧滑门的汽车还敢称“MPV”的都是流氓!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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