猜猜02年出厂，仅行驶10公里的GT-R34能卖多少钱？

古语曰：物以稀为贵！凡是稀缺好货，都能卖个好价钱，此话确实言之有理。但大多数物品买到手，不是赔钱，就是在赔钱的路上走着，哪有什么能赚钱的物件呢！现如今恐怕除了字画、文玩、古董，也就没什么能升值的产物了吧？

但如果我跟你说，汽车也能升值，而且价格涨的不是一星半点儿，你会相信吗？日产的性能代表作GT-R就是个最具代表性的例子。

眼前这台白色SkylineGT-RR34V-SpecIINur，出厂时间锁定在2002年。从外观不难看出，无论是漆面还是轮胎轮毂的成色，说它是台新车都不过分。甭说是JDM忠粉了，就是一般的车友，见到这样成色的GT-R也一定会怦然心动。

车身侧面的线条极为平直，并没有过多的棱角或筋线的修饰，上扬的超大尾翼也丝毫不会给人格格不入的感觉。

众人皆知，GT-R的精髓除了动力强劲之外，四圈尾灯也是它最具灵魂的地方。从早起的R32、R33、R34再到现如今的R35，无论马力发生多大变化，但这四圈样式的尾灯造型终将得以保留。

RB26DETT发动机绝对是JDM忠粉的最爱，许多漂移赛车，也都曾搭载过这台机皇出战。原厂自带顶吧，最大功率276马力，如果你觉得这样的数据还不能满足你对速度与激情的渴望，那唯有加大涡轮才能让你得到真正的快乐了。

内饰的成色和车外一样新到了极致。零磨损的方向盘、中控台，就连座椅的塑料薄膜都没有撕掉，如此新的内饰状态，简直就是一台彻头彻尾的新车。

说明书、保养手册全都保存的非常完好，就连带GT-R金属标志的脚垫都没有拆封，简直太让人兴奋了。话说回来，外观内饰再新，那又怎么样，充其量也就算得上是台很新的二手车，为什么说它是台新车呢？答案即将揭晓！

不要认为自己看错了，你没有眼花，眼前这台R32的的确确仅行驶了10公里，也就是说，从它2002年出厂的那一刻，就被车主珍藏在家中了。所以它的外观、内饰、机舱如此之新，也就可以解释的通了。而且这台车还没有上过牌照，这就意味着，谁买谁就是第一任车主。看到这儿你是不是也想拥有一台，属于自己的全新GTR-R34呢？

这里有个好消息，还有个坏消息，按常理出牌，我们先听听好消息。眼前这台仅行驶10公里的GT-RR34V-SpecIINur要正式拍卖了。要知道末代的R34就是在2002年被日产结束了它的生涯，眼前这台V-SpecIINur版本的R34，当年限量发售718台，白色生产了159台。如果能有幸拥有它，那就意味着你将正式成为这718台R34的车主之一了！

说完好消息，咱再说说坏消息，虽然这台R34没有公布它的起拍价，或是最终成交价，但之前一台成色与它接近，行驶了三百多公里的R34，最终以485,000万美元成交(约合313万人民币)。以此类推，这台仅行驶了10公里的R34，不得卖个500,000美元往上吗？这么看来，它的价格确实不便宜，不过想想也挺好，正好给了咱一个不买它的理由，把图存在手机里，也就当咱拥有过了！