谈及无人驾驶，你的第一反应是什么？相信大部分人对于“自动驾驶”的认知，还停留在PPT，或者某条固定的测试道路上，不过，在国内，高合汽车采用的全球首个车辆无人驾驶全自动下线生产线，则把“自动驾驶”的应用场景有机融合到了汽车生产制造之中，并且实现了量产落地，这一点，放眼全球绝无仅有。看到这里必定有人心想：“吹牛”！但凭良心讲，这次高合确实做到了行业领先。

故事要从高合城市精品工厂说起，这是一座世界领先的工业4.0标杆工厂，在这里，高合HiPhi X依靠华人运通自主研发的车路协同自动驾驶技术、双冗余系统、高精度地区和遍布全车的24个传感器，以及车载自动驾驶系统和路侧感知设备的协同工作下，高合HiPhi X实现了无人驾驶自动下线，可以自动完成一系列无人驾驶指令。

那么，“无人驾驶全自动下线生产线”是怎么实现的？高合HiPhi X在生产完成后，不再需要人工干预，只需要一个指令，即可全程自动驶入指定区域等待发运。此外，诸如无人移库、无人提取车等智能化指令，高合HiPhi X也能轻松完成。

这意味着从生产线下线之后到车辆装载到发运车上之前，不再需要工作人员的额外操作，一辆全新的高合HiPhi X便可自主完成相关的动作，更安全、也更高效。高合汽车的这一创举，直接将自动驾驶的行业模式进行了升级，对高等级自动驾驶和智捷交通技术的实现有着巨大的推动作用。横向上，即便其他豪车品牌，也难以想象能有如此这般的高端智能操作；纵向上，高合汽车已经开创了行业先河。

再回过头来看，对高合汽车而言，“无人驾驶自动下线”并非意料之外。在早前，在高阶自动驾驶领域，高合汽车就已经通过车路协同自动驾驶智路项目、张江5G无人驾驶自动驾驶园区项目、全自主代客泊车AVP等全方位拓展着自动驾驶的应用场景，而全球首款量产可进化超跑SUV高合HiPhi X的下线，也标志着高合汽车在高阶自动驾驶领域内已经走在了前列，进一步凸显了其成为下一轮新能源汽车头部企业的实力。

结束语：

如今科技的发展日新月异，自动驾驶距离我们也不再遥不可及。如今汽车生产能够无人驾驶自动完成下线，未来的广泛应用场景更是让人充满期待。想象一下未来城市交通出行的模样，满大街跑的都是无人驾驶的车辆，你的内心是否也会有一些小激动呢？