颜值作为自主品牌崛起道路上的一把利器，一汽红旗，吉利，长安，奇瑞，哈弗等知名自主车企推出了一大批凭颜值取胜的车型，吸引了许多年轻人的关注。在颜值这一方面，长安汽车算是自主品牌中的佼佼者。自从长安CS75PLUS、UNI-T用上全新设计之后，销量就一路飙升，旗下不少车型也开始跟随这一设计，比如长安CS55 PLUS、逸动PLUS、长安CS85 COUPE等。

长安汽车的中型SUV达到预期效果之后，开始着手打造中国品牌真正意义上的精品小型SUV。在整个小型SUV市场，长安旗下的CS35先是从一款几万元级的入门SUV一路升级到PLUS，成为8-10万元级别强有力的百万规模产品，凭借着其极高的性价比获得众多90、95后等消费主力军的垂青。最近在众多车迷的期待中，长安全新CS35PLUS也跟大家见面了。

当我们第一次看到全新CS35PLUS时，给人的感觉就是缩小版的CS75PLUS，整个前脸的都采用了与CS75PLUS相似的家族化布局，倒梯形的进气格栅内部融入了黑武士铠甲状点阵式元素，格栅内部还加入了红色的“S”标识，搭配下方的红色饰条，既精致，又不乏运动激情。前大灯使用了鲸尾式设计，贯穿式前位灯与感应式自动大灯有了很别致的组合，让灯具设计成为这辆车的一大记忆点。同时大灯区域装饰件也采用鲸尾式设计与整体相呼应，使得前脸设计更加完整统一。

车身侧面变化不大，新车在D柱上依然保留了CS35车系独特的分段式设计，确保了产品设计的延续性。尾灯内部也进行了调整，使用了和前大灯一样的鲸尾式设计，而双边共双出的排气布局，也让消费者对其动力性能充满了期待。至于车身尺寸方面，新款长安CS35 PLUS的长宽高分别为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm，与现款车型相比变化并不大，所以反馈到内部驾乘空间方面，新车延续了现款车型在乘坐空间上的优良表现。

相比外观来说，新车内饰也有了比较大的升级，虽然官方仅公布了一张官图，但我们可以看到它的整体布局和UNI-T比较接近，更有设计感和科技感了。值得一提的是，全新CS35 PLUS的语音交互功能此次也进行了升级，新增了全局免唤醒、多轮交互、上下文理解功能，同时还新增了200多项语音控制。

长安CS35时代是一款拥有很高的性价比的小型SUV，1.6L自吸发动机和不错的空间打开了市场，而后进入PLUS时代，更加时尚的造型和更丰富的互联功能，加上1.4T蓝鲸发动机+7DCT的高阶动力总成，最大功率可以达到118kW，最大扭矩260N·m，无论是起步加速，还是中高速动力储备都超过了同级搭载1.5T发动机的合资车型，一下让长安CS35PLUS产品力能够看齐吉利缤越。尤其在最常用的中小油门区间，全新CS35PLUS表现出的流畅、线性的更是可圈可点。

国内的小型SUV这个细分市场，几乎被合资品牌中日系三强本田、丰田和日产所占领，旗下的缤智、XR-V等车型常年位居销量高位。随着长安CS35 PLUS这些国产小型SUV的到来，这个领域也不再是合资品牌一枝独秀。而这次中期改款的CS35PLUS进一步提升了产品的颜值、内饰设计和配置功能，预计将能够吸引到更多年轻用户。新车将于3月正式上市，未来这款车能否延续CS75PLUS的爆款潜质？我觉得新车成为爆款概率很大，让我们拭目以待吧！