2007年法兰克福车展上，宝马发布一台怪异的大家伙——宝马Concept X6。当时，媒体对这台“不正经”大家伙褒贬不一，但谁曾想到消费者却对这种设计风格的认可度很高，后来这种设计风格还逐渐成为一种流行趋势。

在X6大获成功后，2014年宝马推出了“小号X6”宝马X4。到今天宝马X4的第二代车型已经上市2年多了，日前有海外媒体曝光了中款改款X4的谍照，新车预计将在2021年内发布。

从曝光的谍照来看，新车主要是在前脸以及尾部进行了伪装贴纸覆盖，这也意味着新车将在前脸/车尾进行重点升级。参考之前发布的宝马改款/换代车型来看，预计改款X4将采用宝马标志的“大鼻孔”前脸设计语言，头灯内部采用了与新款5系相同的“L形”的LED灯带分割，整体视觉效果攻击性十足。尾部方面，新车提供双边双出排气，尾灯内部则是采用了与3系、5系相同的L型立体灯带。另外，从测试车不同的轮圈造型及排气系统来看，宝马X4普通版车型和M版车型均会在外观细节上进行升级。

内饰方面的信息目前还没有，不过可以推测仪表、中控屏、iDrive8智能车联系统、远程软件升级以及数字钥匙等将是新车重点升级的方向。动力方面，改款宝马X4预计还将继续搭载2.0T发动机，其中xDrive25i的最大功率为184马力，峰值扭矩为290牛·米；xDrive30i的最大功率为252马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统都匹配8速手自一体变速箱。另外，为了进一步降低排放及油耗水平，不排除新车还会搭载48V微混技术，同时还额外会配备一块较小容量的电池，为整车提供额外的动力输出。

轿跑SUV，之前想要入手可能至少需要付出百万元，但近两年，轿跑SUV在国内像雨后春笋般涌现，除了进口车型之外，还有不少的合资车型以及中国品牌车型，消费者的选择也越来越多。对于宝马来说，虽然X4不走量，但目前同级奥迪Q5L Sportback已率先实现国产，后续宝马X4还需要在价格上给出更多的空间。